台铃电动车执行新国标：积极响应、安全保障与选购要点

12月5日下午，台铃公司发布了一份关于积极落实电动自行车新国标的声明。

尊敬的消费者、合作伙伴及社会各界朋友们：

近期，中国自行车协会发布了关于电动自行车相关问题的回应与倡议。我司对此高度重视，积极响应并坚决贯彻执行。

针对近期网络上关于“不能带小孩”、“铁皮座椅”、“超速刹车”等话题的讨论，这些其实源于部分厂家对标准条款的误解。新国标中完全没有此类规定，这类设计也并非市场主流。我们将迅速响应市场需求，推出更多契合消费者日常出行场景的新车型，进一步优化乘坐舒适性，同时满足安全携带儿童、安装后视镜等实际需求，为消费者的使用提供更多便利。

自12月1日起，《电动自行车安全技术规范》新国标已全面实施，对行业的健康发展具有积极意义。作为电动自行车行业的一员，我司深刻认同新国标对于规范行业秩序、提升产品安全性能、保障消费者出行安全的积极价值。我们已经通过技术升级与工艺优化，全面适配标准要求，并建立了全流程合规管控体系，全力保障产品合规安全，始终坚守合规经营底线，主动推动行业提质升级与规范化发展。

我司始终将消费者的安全与体验置于首位，聚焦用户日常出行的核心需求，持续提升新产品在续航、舒适性与智能化方面的表现，不断优化产品设计。下一步，台铃将以更严格的标准把控生产全流程，以更用心的服务回应每一个需求，加大研发投入，全力打造安全、舒适、实用的新国标产品，让每一辆电动自行车都能成为消费者信赖的出行伙伴。

据此前报道，新版电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）的过渡期已于2025年11月30日正式结束。符合新标准的电动自行车正陆续投放市场。不过，个别新产品的鞍座、后衣架、后视镜等配置，未能很好地满足广大消费者的实际使用需求，引发了广泛关注。

工业和信息化部消费品工业司有关负责人表示，目前，全国已有100余家企业的600余款车型通过了CCC认证，正在陆续投放市场，绝大多数都能很好地满足消费者使用需求。但是，个别企业在执行新标准过程中，对标准的理解还不够全面、准确，尤其是在产品设计过程中没有充分考虑消费者的实际需求，使用体验也不够人性化，导致生产投放的车辆引发诟病，这一情况并非行业的普遍现象。

对此，消费品工业司已指导相关企业抓紧优化产品设计方案，加快生产令消费者满意的电动自行车产品。同时，要求中国自行车协会进一步加强行业自律，加大新标准宣贯力度，组织会员企业全面、准确执行新标准。