雷诺旗下Mobilize品牌停产:微型电动车Duo量产一年即落幕
12月16日消息,汽车媒体CarScoops于昨日(12月15日)发布报道称,雷诺集团已正式宣布关停旗下仅成立四年的子品牌Mobilize,其主打的两款微型电动车Duo和Bento在2024年刚刚量产一年后,便宣布停产。
文章指出,Mobilize品牌成立于2021年,最初的计划是探索“汽车制造之外的机遇”,并推出了微型电动车Duo及其货运版Bento。然而,这两款车型尚未在市场站稳脚跟便匆匆谢幕。

微型电动车Duo(右)及其货运版Bento(左)
Duo和Bento在设计语言与车身尺寸上深受雷诺经典车型Twizy的影响,一度被视为雪铁龙Ami和菲亚特Topolino的有力竞争者。
然而,与竞争对手不同,Mobilize采取了“只租不卖”的订阅制模式,并未向个人消费者开放直接购买。这种商业模式虽然新颖,但也限制了车辆的市场渗透率,导致这两款车型在英国等关键市场尚未正式交付便已夭折。
随着品牌关停,Mobilize旗下的汽车共享服务也迎来了结局。雷诺确认,米兰的共享服务将即刻停止,而马德里的相关项目也将在2026年前逐步退出。
雷诺方面坦言,这些被砍掉的业务要么缺乏长期的盈利前景,要么与集团当前的核心战略方向不符。未来,Mobilize将不再作为一个独立实体存在。
尽管整车制造与共享业务全线溃败,Mobilize在能源服务领域的遗产得以保留。雷诺高层认为,充电基础设施是提升客户满意度的关键,因此决定保留该板块。Mobilize目前已在欧洲接入超过100万个充电点,并计划在2026年底前在法国和意大利建成200个超快充电枢纽。











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