东风半固态电池已量产，2027年攻坚全固态电池技术
12月22日，据东风头条最新消息，东风汽车研发团队在材料体系创新、电解质膜复合技术及极片固态化等核心工艺上取得突破，已成功开发出半固态电池产品，并正全力攻关面向2027年量产的全固态电池技术。
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相关报道中展示了一台被称为“固态电池车”的车型，其造型设计颇有几分神似奕派007系列，不过具体的电池参数目前尚未公布。
值得关注的是，在今年11月举办的2025世界动力电池大会上，东风汽车已携新一代高比能固态电池及马赫超千伏纯电平台展品亮相。
东风方面表示，目前公司已建成0.2GWh固态电池中试线并投入使用。预计到2026年9月，能量密度达350Wh/kg的固态电池将实现量产上车，助力整车续航突破1000公里。
此外，东风汽车还将启动快充型350Wh/kg全固态电池的开发，计划于2027年12月完成中试验证并搭载应用。同时，公司已着手开展能量密度高达500Wh/kg的硫化物全固态电池的预研工作。
根据官方介绍，其新一代全自主高比能固态电池在-30℃的极寒环境下，能量保持率仍可达72%以上，远超普通液态三元电池约60%的水平。在安全性能方面，该电池已成功通过170℃热箱安全试验，远超国家标准130℃的要求。
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