东安M15NTH混动发动机技术解析与成功点火亮点
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12月25日，东安动力正式宣布，其新一代混合动力专用发动机M15NTH成功完成了点火试验。当天上午8时57分，在增程动力系统研究院的试验室内，随着启动指令下达，研发团队共同见证这款1.5升高效增压发动机平稳启动并进入稳定运行状态，标志着M15NTH发动机首次点火取得圆满成功。
M15NTH发动机平台是企业继现有产品之后，在新能源混动领域推出的又一重要技术成果。该平台集成了深度米勒循环、全可变排量机油泵、电子水泵、冷却式废气再循环系统以及进气侧中置VVT等多项关键技术，有效兼顾了动力输出与燃油经济性。通过提升压缩比和冲程缸径比，优化燃烧室设计以增强滚流效应，并引入催化器前置取气、镜面处理气门、内置式扭转减振器等创新方案，显著提升了整机热效率。
值得关注的是，该机型在设计阶段即预留了增压直喷系统的接口配置，可根据后续项目需求拓展为超高压缩直喷版本。同时，发动机在开发标准上已前瞻性地满足国七及欧七排放法规要求，具备对现有机型实现全面替代与技术升级的能力。
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