2026年实施！全球首个电动汽车电耗强制国标促行业升级
国家市场监督管理总局（标准委）近日正式发布了《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）国家标准，并宣布该标准将于2026年1月1日起实施。这是全球范围内首个针对电动汽车能量消耗量设立的强制性国家标准。
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该标准在制定过程中，系统考量了当前纯电动乘用车的电耗水平、节能技术发展潜力、成本控制以及特殊车型的实际表现，为不同整备质量的车型设定了相应的电耗限值。与上一版推荐性标准相比，新标准的限值整体加严约11%，进一步提升了能效要求。
为兼顾不同使用场景和技术路线的多元化发展需求，标准针对不同使用特征与技术特点的车型，设置了差异化的指标要求，旨在为行业后续节能技术研发与应用提供明确指引。
新标准实施后，相关汽车生产企业需对出厂产品进行必要的技术升级与优化。以整备质量约2吨的车型为例，新标准要求其百公里电耗不得超过15.1千瓦时。完成技术升级后，在电池容量保持不变的情况下，车辆续航里程预计平均可提升约7%，能显著改善用户的用车体验。
相关部门表示，该强制性国家标准的发布与实施，将有力推动纯电动乘用车节能技术进步，提升整车能效水平，加快高能耗车型的淘汰进程，为汽车行业实现碳达峰目标、配合汽车以旧换新政策实施以及促进新能源汽车产业的高质量发展提供重要支撑。
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