长安L3车型驾驶注意事项：系统警示后需10秒内接管
12月29日消息，长安汽车于今日晚间发布了最新一期"答网友问"，集中回应了关于行车安全、事故定责以及量产时间等一系列用户关切的问题。
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官方明确指出，即便车辆搭载了L3级自动驾驶，也绝不意味着驾驶员可以彻底"解放双手"，更不等同于酒后驾驶。作为有条件自动驾驶系统，L3功能仅在许可路段内，可将跟车、控速、车道保持等任务交由系统执行。但驾驶员必须遵守两条核心准则：时刻保持可随时接管车辆的状态，并在系统发出提示后10秒内作出响应。
如果驾驶员出现分心走神的情况，车辆会通过提示音、安全带轻拽等方式进行预警。若驾驶员仍未理会，系统将启动"最小风险策略"：车辆会平稳减速，直至安全停靠。
在事故定责方面，当L3级自动驾驶状态下发生碰撞，责任主体可能涉及多方，包括驾驶员、车企以及系统供应商，这使得责任认定更为复杂。在自动驾驶与人工驾驶切换过程中发生事故，责任究竟应归于驾驶员、车辆本身、系统还是运营主体，也需要对人机责任做出明确划分。整体遵循"用事实说话，让数据定责"的原则。
目前，L3级自动驾驶仅在特定路段、特定车型上运行，尚未向所有消费者全面开放。用户可通过"长安智行"小程序，在打车时即有机会匹配到搭载L3自动驾驶功能的车辆。
关于量产计划，长安汽车回应称，当前正稳步推进试点运行，后续将逐步扩展至全国更多路段。公司计划在2030年实现覆盖全场景的自动驾驶。
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