丰田携三款性能猛兽亮相，决战法拉利与劳斯莱斯

昨日（12月30日）消息，汽车媒体CarScoops披露称，丰田汽车近期宣布进军超豪华跑车领域，计划在未来推出三款旗舰车型，旨在向法拉利、宾利及劳斯莱斯等顶级品牌发起挑战。

这三款车型分别为丰田GR GT、雷克萨斯LFA继任者，以及基于“世纪”（Century）品牌的一款全新超豪华GT轿跑。这标志着丰田已不满足于现有的市场定位，而是决心向金字塔尖发起冲击。

丰田 GR GT

作为GR部门的首款顶级超跑，GR GT预计将于2027年率先问世。新车将采用品牌首创的纯铝底盘架构，并搭载一套独特的混合动力V8发动机系统。

消息称，这套动力总成在丰田现有产品线中前所未有，代表了其内燃机技术的巅峰水准。丰田后续还将推出基于该车型的赛道版本GR GT3。

雷克萨斯 LFA 继任者

与坚守内燃机灵魂的GR GT不同，备受期待的雷克萨斯LFA继任者将彻底拥抱电气化。据援引博文介绍，这款定于2028年或更晚发布的新车，将完全摒弃内燃机，转而采用高性能纯电动动力系统。

作为经典LFA的精神续作，新车不仅在设计上极富戏剧张力，更被视为雷克萨斯品牌未来高性能技术的展示平台，力求在电动时代延续“日系超跑之王”的传奇。

世纪（Century）品牌旗下的一款全新超豪华GT轿跑

在性能跑车之外，丰田还将目光投向了超豪华轿车领域。公司正着手重塑Century（世纪）品牌，让其从日本本土的行政座驾转型为能与劳斯莱斯、宾利正面抗衡的全球化超豪华品牌。

未来几年内，Century有望推出汲取GR GT或LFA技术基因的高端GT轿跑车型，进一步拓宽其在顶级奢华市场的版图。

对于此次激进的品牌高端化转型，丰田章男会长给出了明确的战略解释。他强调，如果不能强化品牌的独特个性，汽车作为工业产品终将陷入“商品同质化”的泥潭。