红旗天驭1号首飞成功,开启低空出行新篇章
中国一汽旗下的旗翼(深圳)科技有限公司(以下简称“旗翼科技”)在低空经济领域取得重大进展,其自主研发的电动垂直起降(eVTOL)飞行汽车原型机——红旗天驭1号,近日完成总装下线,并于12月28日以保护模式成功实现首次飞行。这一突破标志着中国一汽在立体交通装备研发上迈出了关键一步,为低空交通商业化运营奠定了坚实的技术基础。
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作为中国一汽布局低空经济的核心战略主体,旗翼科技于2025年7月正式成立,由一汽股权投资(天津)有限公司、吉林旗擎汽车产业链创业投资基金合伙企业(有限合伙)及宇翼(广东横琴)投资合伙企业(有限合伙)共同出资设立。公司自成立伊始便聚焦核心技术攻关,集中资源全力推进红旗天驭1号的研发进程,仅用时5个月便完成了从技术论证到原型机首飞的全过程,展现了高效的研发与成果转化能力。
此次首飞测试严格遵循行业安全规范,采用了“从保守到开放”的试飞包线扩展策略。测试团队通过系留保护、限制区域飞行以及多重应急冗余等措施,重点验证了复合翼构型的动力输出稳定性与飞控系统响应精度。试飞数据表明,原型机在复杂低空环境下表现优异,全程安全可控,数据采集完整有效,为后续产品迭代和技术升级提供了关键依据。
红旗天驭1号采用创新的复合翼设计,巧妙融合了垂直起降的灵活性与高速巡航的效率优势,能够适应城市楼宇、山区等多样化低空场景。其多层级安全系统通过冗余动力布局、加密数据传输链、SVO技术及智能避障模块的深度协同,构建了从动力保障到环境感知的全链条防护机制。专项低噪声控制技术的应用,使得飞行器在满足航空级安全标准的同时,延续了汽车级的静谧舒适体验,为提升未来出行品质提供了可能。

根据发展规划,项目团队将逐步扩展试飞范围,开展自由悬停、悬停平移与偏航等高难度动作测试,并同步推进特许飞行证申请材料的编制工作。旗翼科技表示,未来将继续以技术创新为驱动,加速产品优化与技术升级,致力于打造安全、智能、高效的新型空中出行解决方案,与产业链伙伴共同推动低空经济生态的繁荣发展。
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