长城汽车全网车型征名，"万里"与"驴火"高票领先
12月30日晚，魏建军开启直播，为面向全球市场的新技术平台公开征集命名。短短几天内，长城已收到了超过8000条提案。魏建军从这些创意中，挑选出呼声最高的10个候选名称，包括“万里”、“驴火”、“辰星”、“太初”等，发起网络投票。最终命名将在一周后正式揭晓。
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这一新平台的战略目标在于布局全球市场。其核心设计理念是模块化，同一车型架构可兼容燃油、柴油、HEV、PHEV以及纯电等多种动力形式，从而灵活适配不同地区和市场场景的动力需求。
“国内汽车市场的电动化渗透率已经超过60%，而在全球其他一些地区，这个数字可能还不到1%。”魏建军在之前的采访中曾提到，纯电平台的应用场景存在局限，难以在全球范围内发挥规模化效应。
正是基于此，长城投入了四到五年的研发时间，打造出这套多动力平台。它覆盖了从A级到D级的多种车型，旨在参与未来10到15年的技术演进与市场竞争。
魏建军进一步透露，新平台采用高度模块化设计，零部件通用化率超过70%。这不仅使研发成本降低了40%，更能匹配更大的市场规模，从而有效降低车辆的维修成本、保险费用和拥车成本，二手车的保值率也会随之提升。他表示：“这是一条让主机厂和消费者实现双赢的正确技术路线。”
欧拉05是该平台下首款量产车型，起售价为9.98万元。根据规划，明年2月至3月，欧拉05将在欧洲、澳洲、南美、非洲等多个海外市场陆续上市。
国内车市早已进入存量竞争阶段，在内卷激烈的背景下，海外市场成为车企寻求增量的关键，也是长城销量的重要增长引擎。最新数据显示，今年前11个月，长城海外累计销量已达44.9万辆，同比增长8.9%，贡献了总销量的37%。（公众号：）
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