东风本田超2万辆新能源车召回：原因与方案详解
2025年12月31日，东风本田汽车有限公司与广汽本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局提交了产品召回计划。东风本田将自即日起实施召回。涉及车型包括：生产于2024年4月27日至2025年3月26日
2025年12月31日，东风本田汽车有限公司与广汽本田汽车有限公司共同向国家市场监督管理总局提交了产品召回计划。
东风本田自即日起启动召回。涉及的车型主要包括：生产日期在2024年4月27日至2025年3月26日期间的部分国产英仕派（INSPIRE）插电式混合动力版汽车，共计2638辆；以及生产于2025年1月21日至2025年4月25日期间的纯电动S7系列汽车，共计1784辆。
广汽本田同步实施召回程序。此次覆盖的车辆为：生产日期在2024年11月25日至2025年8月25日期间的部分国产雅阁（ACCORD）插电式混合动力版系列汽车，数量为16329辆；以及生产于2025年1月22日至2025年7月31日期间的纯电动P7系列汽车，共计1945辆。
上述召回范围内的车辆，因动力控制系统软件设定存在瑕疵，在极端工况下，可能导致电源芯片产生的电气噪声被系统误判为故障信号，从而引发动力控制系统自动重启。此时，仪表盘上的故障灯会点亮，车辆将暂时失去驱动力，存在行车安全风险。此外，对于插电式混合动力车型，在系统重启过程中，车载故障诊断装置的数据可能被清除，影响对车辆排放状态的监测，进而导致无法满足轻型汽车污染物排放标准，存在不合理排放的隐患。
针对以上问题，两家公司将通过授权经销商，为相关车辆提供免费的软件升级服务，以消除潜在的安全与环保风险。
需要说明的是，即使在故障发生时，车辆仍具备基础的制动与转向能力。用户可通过熄火后重新启动的方式恢复行驶功能。建议相关车主尽快联系附近的授权服务网点，安排软件更新事宜。
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