零跑汽车12月交付破6万辆,全年近60万辆同增翻倍
2025年12月,零跑汽车公布最新销量数据,当月新车交付量达到60423辆。尽管相较年内峰值有所回落,但这一成绩仍使其在新势力品牌中保持领先位置,继续稳居细分市场首位。同期,另一品牌公布的交付数据显
2025年12月,零跑汽车公布了最新的月度销量数据,当月新车交付量达到60423辆。虽然相较年内的峰值有所回落,但这一成绩依然使其在新势力品牌中保持领先地位,持续稳居细分市场首位。
同期,另一品牌公布的交付数据显示其12月交付量为57778辆,略低于零跑。另有高端智能出行体系在当月交付接近9万辆,但其构成较为复杂,覆盖多个子品牌与合作方,并非单一实体运营,因此在品牌对比中不具备直接可比性,此处不作深入界定。
从全年维度来看,零跑在2025年累计交付新车596555辆,同比增长达到103%,接近60万辆的年度规模。这不仅实现了翻倍增长,也在整体销量上处于行业前列。即使与出货量较高的多品牌体系相比,也展现出强劲的市场竞争力,整体表现稳健且具持续性。
在产品布局方面,企业近期推出了D19与D99等全新车型,定位偏向高端旗舰系列,旨在提升产品均价与品牌调性。此举标志着其发展战略正逐步向品质与技术双驱动转型。此前上市的Lafa5车型起售价为9.28万元,终端优惠幅度约5000元,兼顾了市场覆盖面与用户吸引力。
随着新产品陆续投放市场,品牌有望在中高端领域打开新局面。未来在智能化、平台化以及渠道拓展方面的持续推进,将为其长期发展提供支撑。接下来的市场表现,值得密切关注。
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