特斯拉Model X碰撞事故致4人丧生，家属起诉辅助驾驶功能缺陷
1月4日消息，美国犹他州一位名叫内森·布莱恩的男子近日正式起诉特斯拉，指控其涉嫌虚假宣传辅助驾驶功能。他表示，正是由于该功能存在严重缺陷，导致他一家四口人遭遇惨烈车祸，无一生还。
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报道显示，2024年9月1日，46岁的詹妮弗·布莱恩下班后，驾驶着自己的2024款Model X从犹他州佩里市的一所特许学校返程，接上11岁的小女儿德纳利、22岁的大女儿艾米丽，以及艾米丽24岁的丈夫扎卡里·莱维特。
然而车辆在行驶途中突然失控，越过道路中心线，与一辆半挂式牵引货车迎头相撞，车内人员全部不幸遇难。
内森在诉状中指控特斯拉及其CEO马斯克，蓄意夸大车辆所谓的“自动驾驶”能力，误导消费者陷入“虚假的安全感”，存在重大过失。
诉讼文件进一步指出，马斯克长期过度吹嘘这项技术，其目的之一便是“为特斯拉制造热度”、抬升公司股价，帮助特斯拉“确立在电动汽车市场的主导地位”，而这一切都是以牺牲公众安全为代价。
布莱恩一家正是听信了马斯克与特斯拉的宣传，因而相信这款车比传统车辆的人类驾驶员更为安全。
诉状强调，无论自动驾驶功能是否开启，本应确保布莱恩家的Model X不偏离车道的各类系统都应持续正常工作。自动驾驶功能的关闭，也不应削弱车辆所配备安全系统的运行效能。
但在这起事故中，特斯拉自动转向功能存在严重缺陷，Model X所搭载的“车道偏离预警”、“车道保持辅助”、“车道居中辅助”及“紧急车道偏离规避”系统，均未发挥应有作用，未能避免碰撞事故的发生。
对此，特斯拉的代理律师回复称，其本人休假至1月16日才会返岗。特斯拉发言人周四也未能就此事的置评请求作出回应。
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