起亚2025年卖313万辆刷新纪录，达成目标为何仍有差距？
1月5日讯，随着2025年落下帷幕，各大汽车制造商纷纷着手盘点过去12个月的市场表现。起亚发布的全年销量数据可谓喜忧参半——虽然品牌全年总交付量同比增长2%，达到313万辆，刷新了全球年度销量纪录，却仍未实现年初设定的322万辆销量目标。
尽管未能达成预期目标，起亚依然展现出积极态势。依托新一代Telluride和Seltos等全新车型的陆续上市，该品牌计划在今年年底前实现335万辆的销量突破。
回顾2025年，SUV车型成为起亚销量增长的核心驱动力：Sportage以569,688辆的佳绩稳居销量榜首，Seltos紧随其后，交付量达299,766辆，Sorento则以264,673辆的成绩位列第三。
据悉，为实现2026年更强劲的增长，起亚正逐步扩大产能，并将韩国本土市场的年度销量目标设定为56.5万辆。作为参照，起亚去年在韩国本土的销量为545,776辆。在海外市场，起亚今年的销量目标为277.5万辆，相较于2025年的258万辆实现稳步提升。
军用卡车等特殊用途车辆（SPV）的销量将单独核算。起亚计划在2026年售出1万辆此类车型，而去年的销量仅为5,789辆。
起亚的姊妹品牌现代同样未能完成2025年的销量目标。这家起亚的母公司去年最终交付量为414万辆，与最初设定的417万辆目标存在差距。现代为2026年设定的销量目标为416万辆。
即将推出的Ioniq 3有望在入门级纯电动汽车市场中脱颖而出，成为畅销车型。不过这款以“Concept Three”概念车为原型打造的小型纯电动车，要到今年下半年才会正式上市，这意味着其全面市场效应预计要到2027年才能逐步显现。
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