本田中国工厂复工再延至19日，半导体短缺致损超66亿元
1月5日最新消息显示，本田汽车位于中国的合资工厂将再度推迟复工时间，预计延后约两周。广汽集团与本田合作运营的三家整车工厂原计划当日复产，现调整为19日恢复生产。此前受安世半导体暂停供货影响，这家日系车企的生产计划已多次调整。
广汽本田原定于2025年12月29日至2026年1月2日期间进行为期五天的年度设备检修，但因半导体供应持续紧张，燃油车型等产品的停产时间已延长至16日。企业发言人表示，全线复产预计将在19日后逐步实现。
值得关注的是，本田在华另一合资企业东风本田目前仍维持正常生产节奏，未受此次停工波及。而在日本本土，本田也宣布于1月5日至6日实施为期两天的临时停产。由于核心芯片库存不足，公司正积极寻求替代采购方案，以保障全球生产基地的稳定运行。
在部分汽车零部件的采购体系中，本田采用了安世半导体提供的通用型芯片，其中部分关键元器件存在较高程度的供应依赖。自2024年10月下旬起，受芯片断供影响，本田已在北美地区对主力车型实施减产措施，生产体系遭受明显冲击。
据初步测算，半导体短缺问题将对本田截至2026年3月的财年业绩产生约1500亿日元的负面影响，按当前汇率折算约合66.88亿元人民币。值得注意的是，此次中国及日本工厂新增的停产情况尚未纳入当前财务预测范围，未来可能对整体业绩表现造成进一步压力。
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