国产奔驰GLC纯电内饰揭秘:续航735公里2026年上市
近日,有消息显示一组国产全新奔驰GLC纯电车型的内饰谍照被披露,这也是该车后排空间的首次公开。根据现有信息,这款新车将在北京的奔驰生产基地进行生产,国产版本在车身尺寸上会进行加长处理,预计于2026
近日,一组国产全新奔驰GLC纯电车型的内饰谍照曝光,这也是该车后排空间的首次公开亮相。根据现有信息,这款新车将在北京的奔驰生产基地进行生产,国产版本在车身尺寸上会进行加长处理,预计于2026年正式推出。
从此次曝光的内饰来看,整体布局延续了海外版的设计风格,但中控部分并未搭载一体化的贯穿式大屏,屏幕之间存在明显接缝,推测其配置水平可能与海外低配车型相近。作为对比,高配海外版配备了一块39.1英寸的无边界显示屏,首次引入矩阵背光技术,内部集成超过1000颗独立LED光源。空调出风口设置在中控屏下方,中央扶手区域则配有无线充电装置和杯架。后排采用标准三座设计,地台并非完全平整,中央位置略有隆起。后排空调出风口下方设有一块独立控制屏,可用于调节座椅及温度功能。车门饰板上的扬声器和开门拉手造型与海外版保持一致。
从车身侧面观察,测试车辆未覆盖伪装贴膜,可清晰看到隐藏式门把手、窗框镀铬装饰、车顶行李架以及宽体侧踏板等细节。车头与车尾部分仍被严密遮蔽,但整体设计预计将与海外版本基本一致。参考海外车型,前格栅由942个可发光像素点构成,格栅边框辅以金属镀铬装饰,设计灵感来源于经典车型300 SEL 6.3的大嘴式前脸。此外,海外版提供570升的后备厢空间以及128升的前备厢储物容积。
动力系统方面,新车将基于MB.EA纯电平台打造,搭载第二代eATS电驱系统,包含径向磁场电机与双速变速机构。常规版本将提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式,最大输出功率分别为272马力和489马力,而AMG高性能版本的最大功率可达608马力,纯电续航最高可达735公里。
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