文远知行Robotaxi首搭载英伟达DRIVE Thor芯片车型，实现纯无人商业运营

1月6日，IT之家消息，自动驾驶科技公司文远知行今日正式宣布，作为英伟达全球L4级Robotaxi生态系统合作伙伴，其旗下Robotaxi GXR成为全球首款搭载NVIDIA DRIVE Thor X芯片的自动驾驶出租车，目前已在中国及阿联酋实现完全无人的商业化运营。

据了解，在CES 2026的主题演讲环节，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋阐述了其对自动驾驶技术未来发展的前瞻判断，他认为“未来十年内，全球大部分汽车将实现自动驾驶”，并重点展示了基于英伟达技术构建的全球L4级自动驾驶与Robotaxi生态系统。

据文远知行介绍，作为支持Robotaxi规模化落地的重要基础设施，公司与联想车计算共同研发的HPC 3.0高性能计算平台采用双核NVIDIA DRIVE AGX Thor配置，可提供高达2000 TOPS的AI算力，全面满足L4级自动驾驶在复杂城市环境中的计算与安全需求。与此同时，100%车规级的HPC 3.0平台还推动了自动驾驶系统的成本革新，通过提升系统集成度将量产价格降至前代产品的四分之一，使得自动驾驶套件整体成本下降50%，平台全生命周期总成本相比前代大幅降低84%。

HPC 3.0平台搭载双NVIDIA DRIVE Thor X芯片

目前，HPC 3.0平台已正式搭载于文远知行全新一代Robotaxi GXR，助推其成为全球首款配备NVIDIA DRIVE Thor X芯片的自动驾驶出租车。GXR专为城市出行场景量身打造，具备L4级公开道路纯无人运营能力。当前，GXR已在北京、广州、新加坡、阿布扎比、迪拜、利雅得等海内外多座城市投入服务，成为全球首款在中国和阿联酋两地同时开展大规模纯无人商业化运营的Robotaxi车型。

文远知行透露，在广州，每辆Robotaxi GXR在每日24小时运营时段内最高可完成25个行程；在北京，每辆车于每日7:00至22:00的完整班次中最多实现23个行程；在阿联酋首都阿布扎比，自2024年12月启动Robotaxi商业运营以来，车队规模已增长四倍，并在2025年11月开启纯无人商业运营后实现单车盈亏平衡。此外，GXR已在迪拜、沙特利雅得向公众开放运营服务，并计划于2026年在新加坡正式启动公共运营。

文远知行预计，到2030年将在全球范围内部署数十万台Robotaxi车辆。