朱江明带队零跑:练好内功破局新能源淘汰赛
在新一轮能源汽车产业的加速迭代与激烈竞争中,零跑汽车创始人朱江明在接受专访时,给出了一份清醒而坚定的发展答卷。他的分享不仅揭示了零跑独特的突围逻辑,更展现了浙江民营企业家一贯的长期主义与专注精神,同时也折射出中国新能源汽车产业深耕核心技术能力、坚守长期价值的发展底色。
做汽车产业的“长跑者”
朱江明坚信“汽车产业必须坚持做长跑者”。零跑用五年时间筑牢技术根基,拒绝卷入亏本抢市场的价格战。他多次强调:“车企必须要有合理的利润,依靠真正的市场化竞争,把产品、品质和成本控制做到极致,才能让整个行业和消费者实现共赢。”
汽车产业周期长、重资产、技术密集,跨界创业挑战重重。2019年行业经历寒冬时,零跑首款车型销量不及预期,朱江明坦言:“我们确实思考过能不能坚持下去。但沉下心来复盘后,我们决定依靠技术进步降低成本,并坚持大众化定位,最终走出了困境。”
不追逐短期流量,不盲从浮躁风口,这种拒绝短期诱惑、深耕长期价值的战略定力,正是零跑穿越行业周期性波动的核心支撑。
而“零跑”这一名称的寓意——“从零开始奔跑”的投入,与“零排放、零拥堵、零碰撞”的愿景,更凸显了其创业初心与长远追求。
用初速度换加速度
“只有坚持技术自研,才能真正掌握未来”,这是朱江明始终秉持的坚定信念。
深谙传统燃油车技术曾被外资主导的历史之痛,零跑从创立之初便选择了全域自研的道路。公司用五年时间打下坚实的技术基础,通过一体化集成实现成本与性能的双重优化。这种“用初速度换取加速度”的战略,让零跑在积累了足够的技术深度后,实现了销量增长反哺零部件规模效应的正向循环,从而成长为行业中的一匹黑马。
他积极推行“技术普惠”,却并不担心利润空间被压缩:“新能源汽车产业刚刚起步,技术迭代符合行业规律,未来十年我们会有更多的创新成果。”
同时,他将安全置于首位,强调“每个环节都要守住安全底线”,让产品的安全性能逐步追平传统燃油车,回应社会公众的核心关切。
让员工共享成长与价值
朱江明作为一名从一线工程师成长起来的创业者,格外看重团队的稳定性:“很多产品线的负责人都是跟随企业共同成长的‘元老员工’。”
零跑的工程师占比高达八成,六千多名研发人员以“端到端”的协作模式,省去中间环节,大幅提升了研发效率。
他通过股权激励与价值共享机制激发团队创造力:“不仅要让员工有归属感,更要让每个人都能分享到企业成长带来的红利,实现个人与公司的共同进步。”
针对行业“工程师红利”,他提出应“培养更多细分领域、专业化人才”,既引进顶尖专家,也培育新生力量,彰显了对人才生态建设的深度思考。
全球布局,小步快走,积累信任
全球化是必然趋势。零跑采取了“借船出海”的务实策略,通过与跨国企业合作,借助其成熟渠道快速搭建海外分销体系,实现了从零到年海外销量数万辆的突破。朱江明介绍道:“在海外市场,用户需要先认识品牌,再逐步积累信任,这需要时间。我们坚持小步快走,相信中国新能源汽车会迎来属于自己的爆发时刻。”
而零跑的底气,源于其“全球化车型设计+本地化运营”的兼容模式。只有先站稳中国市场,再逐步拓展海外,路才能越走越稳。作为行业的深耕者,朱江明对新能源汽车产业趋势有着精准预判:他认为未来三到五年,中国新能源汽车销售占比将达到八成以上,全球市场将凭借更优的经济性与智能化优势持续渗透。
从华大股份到零跑汽车,朱江明的创业历程印证了浙江民营企业家的共同特质:不追逐短期流量,坚守长期价值;不贪图一时捷径,专注核心能力。
零跑的成长,以全域自研为核心,以人才与全球化为支撑,以行业洞察为导航。朱江明带领零跑汽车在“红海”中成功突围,既展现了浙江民营企业家“苦练内功、专注笃行”的精神特质,也为新能源汽车行业的健康发展提供了极具价值的实践参考。
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