2025中国汽车出口榜首,奇瑞蝉联年度第一
2025年中国汽车制造商的出口成绩单已正式公布。根据中汽数据研究院汇总的最新统计,全年整车出口总量延续了上升态势,头部企业的全球化战略持续深化,海外布局也在不断加速。

在出口规模排行榜上,奇瑞汽车以134.4万辆的成绩稳居榜首,同比增长17.4%,成功实现中国品牌出口量“二十三连冠”。比亚迪的出口表现同样亮眼,全年实现出口104.96万辆,同比飙升145%,跃居增速最快的主流自主车企之列。虽然出口总量暂居奇瑞之后,但其海外拓展节奏明显加快,增长动能强劲。上汽集团以107.1万辆的出口成绩位列第二,微增3.1%,凭借多品牌协同、多区域覆盖及差异化产品组合,保持了出口基本盘的稳健。
长安汽车出口达63.7万辆,同比增长18.9%;长城汽车出口50.6万辆,同比增长11.7%;吉利汽车出口42万辆,微增0.4%;东风汽车出口29.5万辆,同比增长20.0%;广汽集团出口13万辆,同比增长45.0%。
综合来看,绝大多数自主品牌出口均实现正增长,但各企业增速差异显著——部分厂商受限于海外产能爬坡进度、渠道建设周期或局部市场政策调整等因素,增长步伐趋于温和。

需要特别说明的是,当前榜单数据基于各车企已对外披露的出口信息整理而成,部分企业尚未发布完整年度出口数据,因此本排名仅作阶段性参考,不构成最终权威排序。从发展路径观察,中国车企正加速由“重量”向“重质”演进,在东南亚、中东、拉美及欧洲等重点区域深化本地化生产、完善售后网络、强化品牌运营;同时,新能源车型出口占比持续攀升,带动整体出口产品结构迈向高端化、智能化、绿色化。
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