2023年韩国汽车出口额创新高,预计破709亿美元
尽管面临美国加征高额关税所带来的贸易壁垒,韩国汽车产业在2025年依然展现出强大的市场应变能力。根据韩国产业通商资源部最新发布的《11月汽车产业动向》报告,韩国汽车全年出口额有望突破709亿美元,或将超越2024年创下的历史峰值。
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数据显示,今年11月韩国汽车出口额达64.1亿美元,较去年同期增长13.7%,位居历年同期第二高位。1至11月累计出口额已达660.4亿美元,为冲击全年709亿美元目标提供了有力支撑。
推动出口增长的核心动力来自市场多元化布局。在美国市场遭受25%高关税导致出口额同比下降14.2%的情况下,韩国车企加速拓展新兴及成熟替代市场,成效显著。截至11月底,对欧盟出口额达88.17亿美元,同比增长19.7%;对亚洲地区出口额飙升38.3%,达73.77亿美元;对中东和拉美市场的出口额也分别增长4.1%和13.2%。
值得注意的是,在韩美关税谈判取得阶段性成果、对美加征税率由25%下调至15%后,韩国对美汽车出口于11月实现近九个月来首次同比正增长,单月出口额达26.9亿美元,增幅为5.1%。不过,在出口金额整体上升约2%的同时,前11个月出口车辆总数为2,491,430辆,同比小幅下滑1.6%。

据智车派获悉,2025年1至11月,韩国国内汽车产量为3,739,675辆,同比微降0.4%;本土品牌车型在韩销量约为153.5万辆,略有上升;而进口车销量则大幅增长15%,达到约29.48万辆。
从单一车型出口表现来看,截至11月,出口量最高的车型为通用韩国生产的雪佛兰Trax,总出口量约为263,800辆。
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