2026年冲刺60万销量，小鹏汽车将发布4款全新车型

1月12日消息，根据36氪汽车报道，小鹏汽车近期在内部战略会上明确了2026年的销量目标，计划全年实现55万至60万辆的销售成绩。

相比于2025年42.94万辆的实际交付量，这一年度目标意味着需要实现28.1%至39.7%的增长，其月均交付量也需提升至4.58万至5万辆以上。

在产品方面，何小鹏此前透露，2026年公司将推出7款具备超级增程配置的“一车双能”车型，其中包括3款超级增程产品以及4款采用全新“一车双能”架构的全新车型。

来自供应链端的消息指出，小鹏汽车今年计划推出的4款全新车型分别为小鹏G01、小鹏G02、小鹏Mona系列的两款SUV（D02与D03），它们均为SUV车型。

具体来看，小鹏G01定位为豪华6座SUV，车长5.1米，轴距3米；G02则是全尺寸旗舰SUV，对标理想L9、问界M9。在Mona系列的两款SUV中，D02为中型SUV，D03则为紧凑型SUV。

从小鹏汽车2025年的销量轨迹也能看出，小鹏Mona M03单款车型就贡献了接近四分之一的销量。小鹏计划在2026年为Mona品牌推出全新车型，以进一步丰富其产品线。

此外，小鹏汽车还将继续加码增程技术布局。增程系统能让小鹏更好地控制车辆成本，因为增程器比电池便宜得多，这套系统有助于降低单车的平均续航硬件成本。

不过，国内增程车型的市场增速已经放缓，依靠增程车型拉动销量的边际效应也在减弱。

但小鹏汽车有着更长远的考量。其坚持“超级增程”路线，也包含着提前布局海外市场的意图。小鹏正在加速出海进程，2025年海外销量贡献约10%，2026年计划让海外销量翻倍。对于海外市场而言，增程动力比纯电动动力更为友好。