2025年中国豪车销量预跌19%，国人为何不再迷信BBA？
1月13日，梅赛德斯-奔驰集团公布了2025年第四季度及全年交付数据。
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2025年，梅赛德斯-奔驰在全球共售出216万辆乘用车及轻型商用车。其中，梅赛德斯-奔驰乘用车在第四季度交付45.94万辆，全年销量为180万辆，同比下滑9%，创下公司近年来表现最差的年度业绩之一。
梅赛德斯-奔驰乘用车在美国和中国这两大核心市场，均遭遇了销量下滑的局面。
其美国市场销量下降12%。公司表示，在贸易纷扰中，公司采取了谨慎的库存管理策略，销量受到了关税及竞争激烈的市场环境影响。
中国市场全年交付新车超过57.5万辆（含乘用车及轻型商务车），相较于2024年交付的71.4万辆，同比大幅下跌19%。
梅赛德斯-奔驰指出，公司在中国市场正面临豪华车市场的结构性波动以及自身产品周期调整等多重挑战。
尽管梅赛德斯-奔驰2025年全年销量出现大幅下滑，但公司表示，随着客户需求增加，第四季度是其今年表现最为强劲的时期，所有市场均实现了环比增长。
事实上，梅赛德斯-奔驰并非唯一一家在中国市场销量下滑的豪华品牌，宝马近日公布的销量数据也印证了这一点。
宝马2025年全球销量为2,463,715辆，同比微增0.5%。然而，中国市场全年累计销量为625,527辆，同比下滑12.5%，成为其全球范围内降幅最大的单一市场。
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