福特烈马RTR特别版亮相：专为高速穿越沙漠而生

1月14日消息，福特在年底的特律车展上正式揭晓了2027款福特烈马RTR特别版车型。这款新车的设计目标非常明确：在不使用烈马猛禽版那台3.0升高性能发动机的前提下，提供与之相近的强悍越野能力和高速沙漠穿越性能。

福特烈马RTR标配了高离地间隙悬架，并搭载了33英寸的全地形轮胎。与此同时，福特还将提供Sasquatch越野选装包，可将轮胎尺寸升级至35英寸，并配备更先进的HOSS 3.0悬架系统与FOX品牌的内旁通减震器。

动力系统方面，福特仅为烈马RTR提供2.3升涡轮增压四缸发动机，而非排量更大的2.7升版本。福特的解释是，2.3升发动机重量更轻，在进行高强度越野驾驶时，有助于提升车头响应速度和整车动态表现。与此同时，福特为其加装了与烈马猛禽版相同的1000瓦大功率散热风扇，并引入了防迟滞系统，以确保涡轮在需要时能够迅速建立增压压力。

外观层面的变化同样显著。烈马RTR采用了全新的轮圈设计，加入了Hyper Lime荧光绿色装饰和专属侧面拉花，并配备重新设计的轮眉、黑化前保险杠，同时提供Avalanche Gray灰色车漆作为选装。

RTR Vehicles车手Loren Healy表示，福特烈马RTR在加州约翰逊谷完成开发，过程中充分吸收了福特与RTR在“雷神之锤争霸赛”中积累的实战经验。Healy强调，开发目标并非追求噱头，而是打造一辆能够在极端环境中反复承受高强度使用的越野车型，并且已经在约翰逊谷的测试中得到充分验证。

关于售价，福特尚未公布具体数字，仅表示烈马RTR的价格“不会让人难以承受”。据了解，该车型计划于今年10月开启预订。