2026年奔腾新车规划:15款车型将标配AI智舱与智驾
据网易汽车1月13日报道,梅赛德斯-奔驰近日举行了一场媒体沟通会。会上,奔驰销售服务公司总裁兼CEO段建军阐述了品牌在2026年的三大核心任务:一是扎实做好产品,二是用心提升服务与体验,三是坚定投入中国市场。在产品层面,今年将推出多达15款新车,其中包括国产长轴距GLC纯电版、国产长轴距GLE以及中期改款的S级等重磅车型。同时,在未来12至18个月内,奔驰最新的智能座舱和顶尖水平的辅助驾驶技术将覆盖全系产品。此外,由中国研发团队开发的顶级后排影音娱乐系统,也将在今年发布并向全球市场输出。
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回顾2025年,梅赛德斯-奔驰在国内共交付新车超过57.5万辆。数据显示,奔驰在40万元以上及100万元以上的细分市场依然保持着领先优势。其中,梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV年度交付量同比增长近14%。今年开始,品牌将持续稳步推进网络化升级,在精简低效网络的同时,新增多家全新的销售网点。

今年,梅赛德斯-奔驰将为国内市场带来至少15款新车,包括国产长轴距GLC EV、国产长轴距GLE以及中期改款的奔驰S级。

其中,在工信部最新一期的新车申报名单中,国产长轴距GLC EV赫然在列。新车采用双电机四驱动力,还将配备源自S级的AIRMATIC空气悬架等底盘技术,车内采用五座布局。

国产长轴距GLC EV的外观造型采用了全新的设计语言。格栅轮圈采用金属镀铬点缀,整体设计灵感源自经典车型300 SEL 6.3的巨大格栅,中网内部采用三条宽大的银色镀铬条填充,搭配巨大的奔驰车标显得豪华感十足,中网周围还有一圈银色镀铬条点缀,看起来相当精致。大灯同样融入了全新的家族式设计元素,内部有类似奔驰logo的灯组。

从申报信息中,可以看到新车长4949(4933)mm、宽1970(1914)mm、高1710(1690)mm,车身轴距为3027mm,更大的车身也意味着车内空间要更实用。

动力上,新车将搭载双电机四驱动力,前后电机最大输出功率分别为163千瓦和300千瓦,电池和续航方面仅知道电池将会由宁德时代提供,但海外车型采用800V电气架构,WLTP续航达713km。

此外,在沟通会上,奔驰最新透露,在未来12-18个月,奔驰最新的智能座舱和顶尖水平的辅助驾驶技术将覆盖全系产品。另外,由中国研发团队开发的顶级后排影音娱乐系统,也将在今年发布并向全球市场输出。结合中期改款S级即将落地的时间来推测,这套本土开发的后排影音娱乐系统或许会率先搭载在新款奔驰S上。
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