2026年奔腾新车规划：15款车型将标配AI智舱与智驾

据网易汽车1月13日报道，梅赛德斯-奔驰近日举行了一场媒体沟通会。会上，奔驰销售服务公司总裁兼CEO段建军阐述了品牌在2026年的三大核心任务：一是扎实做好产品，二是用心提升服务与体验，三是坚定投入中国市场。在产品层面，今年将推出多达15款新车，其中包括国产长轴距GLC纯电版、国产长轴距GLE以及中期改款的S级等重磅车型。同时，在未来12至18个月内，奔驰最新的智能座舱和顶尖水平的辅助驾驶技术将覆盖全系产品。此外，由中国研发团队开发的顶级后排影音娱乐系统，也将在今年发布并向全球市场输出。

回顾2025年，梅赛德斯-奔驰在国内共交付新车超过57.5万辆。数据显示，奔驰在40万元以上及100万元以上的细分市场依然保持着领先优势。其中，梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV年度交付量同比增长近14%。今年开始，品牌将持续稳步推进网络化升级，在精简低效网络的同时，新增多家全新的销售网点。

今年，梅赛德斯-奔驰将为国内市场带来至少15款新车，包括国产长轴距GLC EV、国产长轴距GLE以及中期改款的奔驰S级。

其中，在工信部最新一期的新车申报名单中，国产长轴距GLC EV赫然在列。新车采用双电机四驱动力，还将配备源自S级的AIRMATIC空气悬架等底盘技术，车内采用五座布局。

国产长轴距GLC EV的外观造型采用了全新的设计语言。格栅轮圈采用金属镀铬点缀，整体设计灵感源自经典车型300 SEL 6.3的巨大格栅，中网内部采用三条宽大的银色镀铬条填充，搭配巨大的奔驰车标显得豪华感十足，中网周围还有一圈银色镀铬条点缀，看起来相当精致。大灯同样融入了全新的家族式设计元素，内部有类似奔驰logo的灯组。

从申报信息中，可以看到新车长4949（4933）mm、宽1970（1914）mm、高1710（1690）mm，车身轴距为3027mm，更大的车身也意味着车内空间要更实用。

动力上，新车将搭载双电机四驱动力，前后电机最大输出功率分别为163千瓦和300千瓦，电池和续航方面仅知道电池将会由宁德时代提供，但海外车型采用800V电气架构，WLTP续航达713km。

此外，在沟通会上，奔驰最新透露，在未来12-18个月，奔驰最新的智能座舱和顶尖水平的辅助驾驶技术将覆盖全系产品。另外，由中国研发团队开发的顶级后排影音娱乐系统，也将在今年发布并向全球市场输出。结合中期改款S级即将落地的时间来推测，这套本土开发的后排影音娱乐系统或许会率先搭载在新款奔驰S上。