人类应对太空危机的成功案例与经验启示

　　新华社北京1月15日电（记者郭洋）因一名宇航员身体状况欠佳，在国际空间站执行任务的一个4人宇航员团队搭乘美国太空探索技术公司的“龙”飞船，于15日提前返回地球。这是国际空间站自2000年11月开始接待轮换宇航员乘组以来的首次医疗撤离事件。

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　　探索星辰大海的征途充满挑战，类似太空紧急事件已非首次发生。20世纪80年代，苏联“礼炮7号”空间站与“和平”号空间站均出现过宇航员身体不适提前结束任务返回地球的情况，疾病包括心律不齐、高烧等。

　　太空环境不仅挑战人体生理极限，也给空间站等航天器的稳定运行带来严峻考验。无论是“礼炮7号”空间站、“和平”号空间站，还是美国首个空间站“天空实验室”，都出现过急需宇航员抢修的情况。

　　“礼炮7号”空间站的抢修行动被视为人类航天史上最惊险的空间站救援案例之一。1985年，该空间站突发故障，与地面失联。2名宇航员临危受命，乘坐飞船冒险靠近，在无法获得空间站配合情况下手动完成对接。他们进入空间站后，在断电、严寒、缺水等极端条件下完成一系列抢修工作，最终成功让空间站恢复运转。这一事件后来被改编成电影《太空救援》。

　　抢修空间站如同“太空堡垒保卫战”。而当飞船本身出现险情，尤其是在搭载宇航员的时候出故障，则是真正的“绝地求生”。

　　1970年4月，阿波罗13号飞船在飞往月球途中，服务舱氧气罐突然爆炸，登月计划被迫中止，宇航员处于极端危险之中。在缺少氧气、电力和水的情况下，3名宇航员把登月舱当作“救生艇”，并与地面控制中心密切配合，在利用有限材料维持生存的同时，借助月球引力从距地球超过30万公里的太空成功返回地球，创造了航天史上的生存奇迹。电影《阿波罗13号》正是根据这一惊心动魄的真实事件改编。

　　历史上还发生过在飞船发射阶段宇航员利用逃逸救生系统逃生的事件。1983年，苏联在发射一艘“联盟”载人飞船时，执行发射任务的火箭突然起火，飞船上的2名宇航员在火箭爆炸前一刻使用逃逸塔成功逃生。

　　近几年还出现过多起飞船故障导致的太空紧急事件。2024年底，俄罗斯“联盟MS-22”载人飞船在停靠国际空间站期间因微陨石撞击而发生冷却剂泄漏，俄罗斯最终另派飞船接回原定搭乘“联盟MS-22”返回地球的3名宇航员。2024年，搭乘美国波音公司“星际客机”飞船飞赴国际空间站的2名美国宇航员因飞船故障在空间站滞留超过9个月，后于2025年3月改乘美国太空探索技术公司的“龙”飞船返回地球。

　　2025年，中国神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹，最大可能是受空间碎片外部冲击导致，不满足载人安全返回的放行条件。不久后，神舟二十号航天员乘组“换乘”神舟二十一号飞船平安返回地球，体现了中国载人航天高效应对类似突发事件的能力。

　　探索宇宙的每一步都伴随着未知的风险。无论是宇航员突发疾病、空间站急需抢修，还是火箭或飞船故障，都考验着人类面对极限挑战的智慧与勇气，同时也推动航天事业走向更安全的未来。（完）