长城汽车穆峰：增程式技术非偷工减料，出行本质不妥协
1月16日讯，长城汽车旗下全球化智能新能源平台“长城智行”今晚正式发布。与此同时，对于增程式技术路线，长城汽车总裁穆峰则明确表示“坚决不做增程”。
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穆峰指出，从技术角度看，增程式路线本身并不存在难以逾越的门槛。问题的核心在于，由于发动机无法直接驱动车辆，这一先天缺陷在中高速行驶场景下尤为突出。过长的能量传递链条——从发动机带动发电机发电，将机械能转为电能，再经过发电机控制器、驱动电机控制器乃至电池管理系统的层层传递，最终电能还需由驱动电机再次转化为机械能，并通过减速器传递至车轮——导致能量在每一环转换中都产生损耗，整体效率可想而知。
他透露，实测数据显示，在此类中高速场景下，增程方案的能效要比直驱方案至少低13%。因此，我们有理由认为，增程式技术是对核心技术的某种“妥协”与“简化”，本质上是为了规避技术难题而采取的折中方案。所以，长城汽车的态度依然坚定：绝不涉足增程技术路线。
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