2026年二季度,极氪双车携新芯片与高压架构新品登场
极氪汽车近日正式对外披露了极氪007与极氪007GT两款车型的重大升级计划。根据最新信息,这两款车型将于2026年第二季度迎来焕新上市,并同步推出搭载新一代NVIDIA DRIVE Thor-U辅助
极氪汽车近日公布了极氪007与极氪007GT两款车型的重大升级计划。最新消息显示,这两款新车将于2026年第二季度焕新上市,并将同步推出搭载新一代NVIDIA DRIVE Thor-U智驾芯片及900V高压架构的全新版本,进一步巩固其在细分市场的竞争力。

作为极氪品牌的中坚力量,极氪007自2025年4月15日上市以来,便凭借均衡的产品力备受市场青睐。该车型提供后驱与双电机四驱两种动力选择,车身尺寸为4864×1900×1445-1460mm,轴距达到2925mm,带来宽绰的驾乘空间。在动力方面,极氪007搭载75kWh磷酸铁锂电池或100kWh三元锂电池,CLTC纯电续航覆盖585至825公里,并配备了800V高压平台,支持高效的快速补能。其价格定于16.29至29.99万元区间,以高性价比策略成功切入中高端纯电轿车市场。
定位猎装轿跑的极氪007GT则展现出更为鲜明的运动基因。该车型计划于2026年1月率先登陆欧洲市场,国内版本将提供后驱单电机(最大功率310kW)与双电机四驱(综合功率475kW,峰值扭矩710N·m)两种动力配置。其车身尺寸与极氪007保持一致,但通过猎装造型设计,实现了更低趴的视觉重心与更优的空气动力学表现。在核心技术上,极氪007GT基于800V碳化硅平台打造,搭载双Orin-X芯片(算力508 TOPS)与千理浩泊智驾H7方案,全系标配激光雷达,支持无图城市NZP导航辅助驾驶及全场景智能泊车功能,智能化水平跻身行业第一梯队。
此次升级中,900V高压架构的引入成为最受关注的亮点。相较于现有的800V平台,900V架构能进一步缩短充电时间,并降低高压部件的能量损耗,从而提升整车的续航效率。而NVIDIA DRIVE Thor-U芯片的搭载,则意味着两款车型的智驾系统将具备更强大的环境感知与决策能力,为未来高阶智能驾驶功能的落地奠定了坚实的硬件基础。目前,极氪官方尚未公布这两款升级车型的具体配置细节,最终产品信息请以上市发布为准。
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