穆峰重申:长城汽车技术研发绝不做增程
1月16日消息,长城汽车旗下全新高端新能源平台“归元平台”于今晚正式发布。该平台以“一车多动力”为核心理念,旨在提供更灵活、高效的电驱解决方案。
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在发布会现场,长城汽车总裁穆锋再次向业界喊出“打死不做增程”的坚定口号,重申了公司对纯电路线的执着。

针对市场火热的增程式路线,穆锋坦言,从技术实现角度看,增程系统本身并无太高门槛。
他解释道,由于增程器的发动机无法直接驱动车轮,车辆在中高速行驶时,能量必须经历“机械能-电能-机械能”的冗长转换链条,每一环都会造成不可避免的损耗。
穆锋透露,根据实际测试数据,增程模式在能量效率上相比纯电直驱至少降低13%。
因此,长城汽车有充分理由认为,增程式技术是对核心驱动技术的一种妥协与简配,本质上是向出行便利性做出的折中。
穆锋进一步拆解了增程系统的工作原理:首先由发动机带动发电机发电,完成第一次能量形态转换;随后电能需经过发电机控制器、驱动电机控制器等多重电控系统传递。
最终,驱动电机将电能再次转化为机械能,并通过减速器差速器传递至车轮。如此繁复的路径,其整体效率损失可想而知。

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