极氪8X核心配置曝光：6C超充+三电机，续航最高328公里

1月18日，工信部公示了极氪8X的动力电池与续航相关信息。申报资料显示，该车型将搭载两种规格的三元锂电池，容量分别为55.1千瓦时和70千瓦时，并有望采用与极氪9X相同的6C超快充技术。在纯电续航方面，新车将提供256公里、257公里及328公里三种版本，其中最高续航里程可达328公里。虽然测试工况尚未明确标注，但业内普遍依据WLTC标准进行推测。

外观设计上，极氪8X延续了家族化设计理念，整体风格与极氪9X保持一致。前脸采用平直线条勾勒，辅以大面积的镀铬装饰，分体式前灯组与两段式进气口组合，提升了前脸的视觉辨识度。前挡风玻璃上方集成了激光雷达装置，意味着车辆将配备高阶智能驾驶辅助系统，支持城市道路与高速公路场景下的导航辅助驾驶，以及多模式自动泊车功能。车身侧面通过镀铬饰条点缀侧窗轮拱与外后视镜，配合多辐式轮辋设计和橙色涂装制动卡钳，彰显其高性能属性。尾部造型上，贯穿式尾灯与极氪9X的环形设计形成区分，采用两段式布局，层次感更为丰富。

整车尺寸方面，极氪8X长宽高分别为5100毫米、1998毫米和1780毫米，轴距为3069毫米，整体体量略小于极氪9X。申报信息还显示，新车或将推出“黑武士”风格选装包，涵盖前格栅、前后保险杠、侧窗饰条、轮辋、外后视镜及车标等部件的黑化处理。此外，车辆还将配备电动侧踏板与可伸缩电动拖钩，具备最高2000公斤的牵引能力。

动力系统方面，极氪8X将搭载2.0T插电混合动力总成，发动机型号与极氪9X一致，最大输出功率为205千瓦。尽管驱动电机的具体参数尚未公布，但根据此前信息，该车型有望搭载三电机驱动系统、6C超快充电池、浩瀚平台AI数字底盘以及48伏主动稳定杆等多项高端配置。

作为品牌旗下定位高性能的旗舰级SUV，极氪8X已完成工信部申报程序，正式发布及上市时间仍有待进一步披露。