加拿大电动车关税生变：特斯拉有望抢占中国免税额
据多家媒体报道，当地时间1月19日，一项针对中国电动汽车的新政策在加拿大市场引发关注。消息指出，加拿大将调整对中国产电动汽车的关税安排，为相关进口车提供新的配额窗口。
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根据最新调整细则，加方计划给予中国电动汽车每年4.9万辆的进口配额。在此配额内，车辆可享受6.1%的最惠国关税待遇，而无需缴纳此前高达100%的附加税。同时，这个配额数量未来几年将按一定比例逐年递增，未来五年内有望提高至每年7万辆。
对此，行业分析人士发表看法称，在加拿大方面调整高额关税政策后，美国电动汽车制造商特斯拉有望成为首批受益的企业之一。
据了解，特斯拉在对加拿大出口方面具备一定的先发优势。早在2024年，特斯拉就启动了相关准备工作，针对其上海工厂进行了产线改造，用于生产和出口专供加拿大市场的Model Y车型。
此外，位于上海的特斯拉超级工厂不仅是全球规模最大的电动汽车生产基地之一，也以其出色的成本效益著称。相比其在北美的工厂，直接从中国向加拿大出口整车，具备显著的成本优势。
然而，由于此前加拿大对中国产电动汽车加征100%的附加税，特斯拉在2024年一度停止了从上海工厂向加拿大出口汽车的业务，转而从其位于美国和德国的工厂向加拿大市场供货。
而最新协议的达成，将有望迅速恢复特斯拉从中国向加拿大的出口业务。
从销售网络层面来看，特斯拉目前在加拿大已设有39家门店。相比之下，中国汽车品牌如比亚迪、极氪、蔚来等，尚未在当地建立起成熟的销售网络。因此，特斯拉在推进中国产电动汽车销售业务方面，进展可能会更快一些。
需要注意的是，根据协议中的一项条款，新增配额的半数将预留给建议零售价低于3.5万加元（约合2.5万美元）的车型。而特斯拉目前在售的所有车型定价均高于这一门槛，这也为中国品牌的电动汽车预留了一定的市场空间。
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