广汽丰田铂智7将于3月上市，鸿蒙座舱与小米生态成亮点

1月20日有消息称，广汽丰田铂智7定于3月正式上市。这款新车定位为中型纯电轿车，价格锚定在20万元级别，被官方称为“纯电豪华旗舰”。

这款车最大的亮点在于其研发由中国本土工程师团队主导，并汇聚了国内多家顶尖科技公司的核心优势。它配备了华为电驱系统与鸿蒙智能座舱，接入了小米智能生态，并应用了Momenta R6飞轮大模型辅助驾驶技术。

从官方图片来看，新车采用了丰田家族式前脸设计，C型贯穿式日间行车灯极具辨识度，下方的分体式大灯与导流槽相连，车顶配备了激光雷达，整体呈现出显著的新能源设计风格。

新车定位于中型轿车，长宽高分别为5130/1965/1506mm，轴距达到3020mm，宽敞的内部空间预计会成为其核心优势之一。

从侧面观察，新车延续了动感的溜背设计，车身线条流畅自然，并配备了半隐藏式门把手以最大限度地降低风阻系数。尾部造型相当动感，拥有上翘的鸭翼扰流板，同时采用了贯穿式尾灯设计。

内饰方面则完全颠覆了传统的“丰田”印象，采用了全新的大尺寸悬浮中控屏、抬头显示和仪表屏。中控台下方加入了无线充电面板。它还将配备华为鸿蒙智能座舱，这也是丰田首款搭载该系统的车型。

更令人意外的是，它同时也是行业首批接入小米智能生态的车型，旨在尊重用户的使用习惯，打造“一站式智能新生态”。铂智7将成为华为、小米双生态落地的首款车型。

配置方面同样不俗，拥有面部识别、HUD抬头显示、座椅通风/加热/按摩、雅马哈音响系统、后排手机无线充电，还配备了双腔空气悬架加SDC减震器。

辅助驾驶部分，该车搭载了Momenta方案，采用一体融合式的端到端大模型，支持城市与高速场景下的高阶智能驾驶功能。

申报信息显示，新车将搭载华为Drive One电驱系统，采用双电机配置，最大功率可达207千瓦。它采用了中创新航生产的磷酸铁锂电池，最高时速为180公里/小时。

车辆提供88.13kWh和71.35kWh两种电池组可选。其中，88.13kWh电池组对应的CLTC工况续航里程分别为680公里、700公里以及710公里；而71.35kWh电池组对应的纯电续航里程为600公里。