我国最大双模盾构下线，助力杭州深层排涝工程建设
1月19日，由中国中铁旗下中铁七局与中铁工业联合研发的大直径双模盾构机“安澜号”在杭州顺利下线。该设备将投入国家重大水利项目——扩大杭嘉湖南排后续西部通道（西线）工程西段的建设任务。
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“安澜号”是目前我国应用于城市深层排涝工程中最大直径的TBM双模盾构机，其整机开挖直径达12.10米，全长约为110米。设备集成了多项国内领先的智能技术，配备了高精度导向系统，并结合了电法与波法的超前地质预报系统，能够精准判断前方地质条件。同时，它集成了超前钻注一体机、皮带机渣土称重、豆砾石回填、浓稠厚浆注入等功能模块，有效提升了施工效率与结构安全性。
在智能化配置方面，“安澜号”还搭载了刀具及螺旋输送机磨损实时监测、超声波盾尾间隙自动测量、智能温调控节、高效除尘装置和土仓可视化系统，为应对复杂地质条件下的长距离掘进提供了可靠保障。
此次施工所涉及的西部通道工程是国内首个深隧排涝项目，也是当前排水能力最强、隧道直径最大、埋设最深的深层排水系统工程，整体呈Y型布局。工程建成后，将显著改善杭州城西地区的防洪排涝能力，对保障区域水安全，特别是支撑城西科创大走廊可持续发展具有重要意义。
项目投运后，城西地区防洪排涝标准将由原来的二十年一遇提升至五十年一遇，最大排水能力可达每秒300立方米。同时，借助钱塘江与城西河网之间的水位差，实现生态补水，达到“涝期能排、旱季能引、水质常清”的综合运行效果。
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