奔驰纯电C级轿车真实路测:800公里续航如何达成?
汽车媒体CarBuzz近日曝光了一组奔驰纯电C级轿车的路测谍照,这款内部代号“Electric C-Class”的新车预计将于2026年正式亮相。与现有EQ系列车型激进的设计语言不同,新车选择回归燃
汽车媒体CarBuzz近日曝光了一组奔驰纯电C级轿车的路测谍照,这款内部代号为“Electric C-Class”的新车预计将于2026年正式亮相。不同于现有EQ系列车型激进的设计语言,新车选择回归燃油版C级轿车的经典轮廓,前脸采用高雅方正的三格栅造型,整体线条更显沉稳大气。

从细节比例来看,纯电版与燃油版存在显著差异。路测车辆显示,引擎盖位置被刻意抬高,导致车窗下沿线明显低于引擎盖平面,形成了独特的视觉层次感。C柱区域经过加长处理,虽然塑造出流畅的溜背造型,但这可能影响后备箱开口的实用尺寸,同时也会增加驾驶员后方的视野盲区。测试人员还在车尾积雪上绘制了假贯穿式灯条,实际尾灯则位于更高位置,这种伪装手法为新车增添了几分神秘感。

技术层面,新车将基于奔驰最新研发的MB.EA纯电平台打造,并配备800V高压电气系统以支持超快速充电功能。动力系统提供后驱与四驱双版本选择,搭载94kWh容量电池组,在WLTP工况下续航里程可达500英里(约800公里)。内饰方面预计采用与GLC相似的MBUX贯穿式曲面屏设计,屏幕从主驾驶位延伸至副驾驶前方,营造出强烈的科技氛围。
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