余承东揭秘：时速120公里时风阻能耗占比高达70%

广汽集团近日正式宣布，将成立独立的智能座舱产品线，这标志着其在汽车智能化战略布局上迈出了关键一步。此举紧随整车制造与动力总成业务之后，成为广汽自主品牌技术架构升级的重要里程碑。当前，智能座舱领域普遍存在语音交互响应慢、操作逻辑不统一、情感化体验不足等用户痛点。显然，单纯的功能叠加已难以满足市场需求。

4月18日最新消息，英伟达CEO黄仁勋在斯坦福大学的一场公开活动中，深入阐述了他对人工智能未来发展的核心判断。他明确指出，人工智能不会全面取代人类工作，而是将演变为一个革命性的生产力平台，从长远来看，它将创造比取代更多的就业岗位。 黄仁勋再次将AI的崛起类比为一场深刻的现代工业革命，并着重强调，“A

昨晚，AI领域又投下了一枚重磅冲击波。Anthropic实验室正式发布了全新的Claude Design功能，一段演示视频，直接让设计软件巨头的股价应声跳水。 市场反应堪称一场小型地震。Figma的股价走势图，被网友形容为“被Claude核弹击中”。 Adobe、Wix等公司也未能幸免，股价集体下挫

【科技报道 记者 张阳】“工业具身智能的核心价值并非技术展示，而在于切实解决制造业的实际痛点。我们正通过‘数据+本体’双引擎驱动的创新模式，为行业探索出一条具备高度可复制性与可推广性的落地新路径。”4月16日，普罗宇宙副总裁吴超新在接受专访时阐述了这一观点。 谈及工业具身智能当前面临的挑战，吴超新指

大语言模型看似坚固的安全护栏，可能只是建立在流沙之上。一项最新研究揭示，当前主流的安全对齐技术，或许只是在模型表层构建了一个脆弱的“安全区”，而那些在预训练阶段就已深植的潜在有害知识，正以“黑暗模式”潜伏在模型深处，伺机而动。 指令微调和基于人类反馈的强化学习，无疑是当前引导大语言模型与人类价值观对