高合汽车重整草案公布：逾80%债权转股权，拟重启生产运营
近日，高合汽车母公司华人运通的破产重整临时管理人向全体债权人发布了《重整计划草案》，其中明确了债权清偿方式、复工复产实施路径及售后保障的具体安排。此举意味着，高合汽车或将成为2026年首个获得重整机会并有望恢复运营的汽车企业。
根据草案，目前已有两家意向投资人分别进入投资协议谈判与投资方案洽谈阶段。在债权清偿方面，职工债权、税款债权、社保债权及共益债务将通过投资款全额以现金清偿。据债权人会议公告，这部分债权合计约6.3亿元。此外，涉及有财产担保的债权共5户，合计11.56亿元；普通债权共2462户，总计124.76亿元。草案提出，超过80%的债权将转为重整后新华人运通的股权。
2025年5月，由EV Electra Ltd.与华人运通（江苏）技术有限公司共同持股的江苏高合汽车有限公司成立，注册资本约1.43亿美元，经营范围覆盖车辆生产与研发。其中，EV Electra Ltd.出资1亿美元，持股69.8%。这种由外资主导、地方政府支持产能的模式，为高合汽车的重整奠定了基础。尽管后续因资金到位及法律程序出现波折，但该结构仍被视为推动企业复工复产的关键支撑。
此次重整计划若能顺利实施，高合汽车有望在明确债务解决方案的基础上，逐步恢复生产与运营体系。
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