2025大众新车规划：13款车型中新能源首超燃油车

1月26日消息，一汽-大众副总经理王胜利近日在接受采访时表示，公司已设定了清晰的转型目标：“到2030年，我们的新能源车型销量占比将达到约60%。”

免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新！ 👉 点此立即查看 👈

王胜利进一步指出，遵循“油电共进·全智”战略规划的指引，一汽-大众计划在2026年推出多达13款全新车型。这一产品矩阵将包含6款传统燃油车和7款新能源车型，这将是其首次实现新能源车型在年度发布数量上超越燃油车的重要里程碑。

7款新能源产品将全面覆盖三大品牌：大众品牌将推出迈腾PHEV和探岳L+PHEV两款插电混动车型，速腾L+HEV一款混合动力车型，以及两款隶属于ID.AURA全新新能源序列的纯电动车型。奥迪品牌将带来基于PPE豪华纯电平台打造的A6L e-tron；而捷达品牌则将迎来旗下首款新能源车型J01。与此同时，6款燃油车型同样覆盖三大品牌：大众品牌将推出速腾S、探岳S，以及换装第五代EA888发动机的全新揽巡；奥迪品牌则会带来基于PPC平台打造的全新Q5L和全新A6L；捷达品牌将推出VS8黑武士版。所有新车都将搭载全新架构与智能座舱系统。

王胜利还透露，从2026年下半年开始，一汽-大众的新能源车型将进入密集投放期，计划保持每半年3至4款、每年6到8款的新车发布节奏。实际上，这一转型布局早有端倪。早在2025年4月，一汽-大众就发布了基于CMP平台打造的ID.AURA概念车，这款定位紧凑型轿车的新品，展现了支持其CEA架构的智能科技潜力。

据一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监盛晔华介绍：“ID.AURA的两款战略性纯电新能源商品，锚定了‘出厂即爆款’的目标。一汽-大众在商品定义阶段就启动了共创，营销体系更是提前12个月介入筹备。” 此外，大众品牌在2026年将依托上述战略推出8款全新车型，涵盖速腾S、全新揽巡等燃油及新能源产品。