奔驰EQE保养解析:一次3000元,堪比油车花费?
1月26日消息,很多人都知道,纯电动车因为没有发动机、变速箱这些大件,维护起来似乎更简单,甚至还能利用动能回收减缓刹车片磨损,所以在大家印象里,它的保养成本远低于燃油车。
不过最近有位汽车博主“苏黎世贝勒爷”分享了自己的经历,声称“电动车保养一次居然要三千多”,这说法多少打破了不少人的固有认知。

博主提到,自己的车开了两年半,跑了3.1万公里,这次是第二次保养。“上来就跟我说这次保养要三千多,具体数字记不清了,反正是3500还是3600,我当时就懵了,第一次保养我记得还挺合理的,没这么夸张。”
他接着说道,自己仔细一看清单,发现有个“天窗检查”项目要一千多,理由是夏天容易漏水需要检查,他用“不需要”为由直接拒绝了。
剩下的项目加起来一共两千多,包括更换制动液466元,说是2万公里就要换,最后是基础B保,含人工费635元、活性炭细尘过滤器770.63元、滤尘器(空滤)281.97元。
博主说自己当时就问了,这个770.63元的“活性炭细尘过滤器”就是“电机滤芯”。“我没搞懂这是干什么的,也没听过电动车还需要‘电机滤芯’,有没有懂的朋友知道这个‘电机滤芯’是干啥用的?”
“在大家都觉得电车保养比油车便宜的情况下,豪华品牌更应该把电动车的售后保养做得透明。贵不怕,重要的是让消费者知道钱花在哪儿了,不然不明不白的,就又回到原来那种4S店坑蒙拐骗的印象认知了。”博主最后这样总结道。


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