奔驰EQE保养解析：一次3000元，堪比油车花费？

1月26日消息，很多人都知道，纯电动车因为没有发动机、变速箱这些大件，维护起来似乎更简单，甚至还能利用动能回收减缓刹车片磨损，所以在大家印象里，它的保养成本远低于燃油车。

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不过最近有位汽车博主“苏黎世贝勒爷”分享了自己的经历，声称“电动车保养一次居然要三千多”，这说法多少打破了不少人的固有认知。

博主提到，自己的车开了两年半，跑了3.1万公里，这次是第二次保养。“上来就跟我说这次保养要三千多，具体数字记不清了，反正是3500还是3600，我当时就懵了，第一次保养我记得还挺合理的，没这么夸张。”

他接着说道，自己仔细一看清单，发现有个“天窗检查”项目要一千多，理由是夏天容易漏水需要检查，他用“不需要”为由直接拒绝了。

剩下的项目加起来一共两千多，包括更换制动液466元，说是2万公里就要换，最后是基础B保，含人工费635元、活性炭细尘过滤器770.63元、滤尘器（空滤）281.97元。

博主说自己当时就问了，这个770.63元的“活性炭细尘过滤器”就是“电机滤芯”。“我没搞懂这是干什么的，也没听过电动车还需要‘电机滤芯’，有没有懂的朋友知道这个‘电机滤芯’是干啥用的？”

“在大家都觉得电车保养比油车便宜的情况下，豪华品牌更应该把电动车的售后保养做得透明。贵不怕，重要的是让消费者知道钱花在哪儿了，不然不明不白的，就又回到原来那种4S店坑蒙拐骗的印象认知了。”博主最后这样总结道。