小鹏机器人首秀摔倒被抬走，何小鹏联想到孩子学步

近日，深圳湾万象城的广场上，一个身高178厘米、步态优雅的黑色身影格外吸睛 —— 这是小鹏IRON人形机器人的首次线下公开亮相。可没想到，它在众目睽睽之下突然失衡，重重摔倒，腿部短暂抽搐后没法自己站起来，最后还是工作人员把它抬离了现场。相关画面很快在社交平台刷屏，小鹏汽车董事长何小鹏第一时间回应：“让我想起所有孩子学步的样子，跌倒后会站稳，下一步就是开始奔跑，持续奔跑”。

不过，不少网友并不买账，觉得小鹏或许太急于求成。为了抢占“人形机器人量产元年”的噱头、炒作热度，还为了回应此前“真人假扮”的质疑，才仓促把没打磨完善的产品拉到线下首秀。其实不光是小鹏，现在也有一些企业有这样的情况，产品还没完全成型，就先大肆宣传。

资本热炒与企业扎堆

人形机器人仍陷 “重概念轻落地”困局

说到底，当前人形机器人、人工智能、飞行汽车这些领域，资本炒作就没停过。去年11月，国家发展改革委政策研究室副主任李超在新闻发布会上就提到，“速度”和“泡沫”一直是前沿产业发展中要平衡的问题，具身智能产业也不例外。他还特别提醒，要警惕重复度高的产品“扎堆”上市，导致研发空间被压缩的风险。

有数据显示，我国已有超过150家人形机器人企业，数量还在不断增加，其中一半以上都是初创公司，或是从其他行业“跨界”进来的。这波“人形机器人热”，确实能看出市场对这项技术的普遍看好，但也暴露了行业“重概念、轻实际应用”的倾向，表面看起来一片繁荣，背后却藏着产品同质化、核心技术突破不足的隐忧。

虽然人形机器人视觉冲击力强、媒体关注度高，但商业落地路径还没完全清晰。目前90%的订单都集中在工业场景，且大多还处于试点阶段；消费级市场的挑战就更大了，国内某知名机器人品牌在电商平台的店铺里，一款售价15万元的消费级机器人，页面显示根本没有实质销量。说白了，现在人形机器人的应用场景特别有限，主要就是商业展示和工业试点这两块。

和资本市场的热情比起来，技术进展可就慢多了。不少行业专家都表示，人形机器人要真正走进普通消费者家里（也就是实现C端普及），至少还得等5-10年。现在超百家公司挤进来竞争，有业内人士把这比作移动互联网时代的“百团大战”。智源研究院在前不久发布的一份报告中指出，当前做具身智能的企业数量，已经远超这个赛道的承载能力和资本供给水平，“行业可能不久后就会经历一轮大洗牌”。到时候，要是企业交付能力跟不上、资金储备告急，或者产品出了问题，很可能就被淘汰；而那些具备持续自我完善、闭环进化能力的企业，才能在这场商业化竞争中胜出。

其实小鹏机器人摔倒这事儿，更像一面镜子，照出了国产人形机器人行业的真实模样。既有快速发展的底气与锋芒，也有躲不开的短板与困境，这次意外不过是行业成长过程中的一个小缩影、一次成长阵痛。

车企跨界入局

中国人形机器人跑出“全球领先”速度

除了小鹏，很多车企都盯上了人形机器人这个新赛道。特斯拉、奇瑞汽车、广汽集团、长安汽车、比亚迪这些主流车企，要么自己研发，要么通过投资、合作的方式，把业务触角延伸到了具身智能领域。从特斯拉那段“Optimus练功夫”的视频开始，到奇瑞的墨茵机器人拿到欧盟三项认证走出国门，再到广汽把GoMate的轮足融合技术搬上台面，以及小鹏AI科技日上IRON机器人的亮相，2025年的人形机器人赛道，已经悄悄变成车企一处新的竞赛场。

车企之所以能顺利跨界，最关键的是智能汽车和人形机器人在核心技术、供应链体系、生产环节上能互相借力，关联性很强。

何小鹏把智能机器人称作机器智能的“皇冠”，他认为以后智能汽车厂商也会是智能机器人厂商，这两个产业会融为一体，还能产生“1+1＞2”的效果。特斯拉CEO马斯克更直接，把他们的人形机器人“擎天柱”当成了特斯拉未来价值的核心。

不过，人形机器人要实现量产，不是造不出来，也不是没找到赚钱的路子，最根本的瓶颈还是技术没成熟。宇树科技创始人王兴兴多次强调，机器人要大规模生产，卡点就在AI模型不够用，他还呼吁行业赶紧推进具身智能的“ChatGPT 时刻”，也就是像ChatGPT那样的突破性进展。有业内人士也表示，这本质上是在考验所有具身智能赛道玩家的研发实力，其中“研发资源够不够充足”，是影响机器人专属大模型研发效率的核心因素。

那些研发资源储备充足的团队，就能提前规划机器人专属大模型的研发方向，同步推进产品布局和研发进度，早早配齐核心人才、备足资金，抢占技术先机，在运动控制、自主导航这些核心场景的技术突破上领先一步。至于搭建供应链、储备物料、做市场营销这些事，反而可以放在第二位，慢慢推进就行。

值得一提的是，中国在人形机器人领域的发展速度，已经超出了很多人的预期。2025年，全球人形机器人出货量大概有1.3万台，其中中国企业拿下了86.9%的市场份额，几乎实现了垄断。智元机器人、宇树科技、优必选这些中国企业，已经跻身全球头部阵营，表现远超美国的同类企业。但是，我们也要记住——走上舞台与市场的产品，和“作秀”还是两个概念，实力才是“不摔倒”或“少摔倒”的支撑力。

橙柿互动·都市快报记者 张景嵩

编辑 高欣奕

审核 张倩 王晨郁

校对 陈震海