极氪V4极充兆瓦桩杭州首秀，引领新能源汽车超快充迈入兆瓦级新纪元

随着新能源汽车产业的蓬勃发展，充电基础设施的升级已成为行业关注的焦点。在2025年上海国际车展上，极氪科技集团携全球首发的V4极充兆瓦桩惊艳亮相，凭借单枪峰值功率1300kW、峰值电流1300A的“双1300”技术指标，正式宣告新能源汽车驶入“单枪兆瓦时代”。这一突破不仅刷新了全球充电桩功率纪录，更通过杭州聚光中心首个V4极充兆瓦站的落地实践，展现出超快充技术的商业化潜力。

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作为超快充领域的先行者，极氪能源的V系列极充桩自2024年首款360kW桩落地以来，始终保持着技术迭代领先。从360kW到600kW、800kW，再到如今1.3MW的V4桩，其功率升级轨迹与新能源汽车高压平台的发展形成完美共振。此次发布的V4极充兆瓦站采用创新的多功能灵活配置技术，通过集成式模块柜设计将柜体占地面积缩减超61%，单站可承载10个兆瓦级液冷终端，在有限空间内实现总功率1440kW的突破，为城市核心区高密度充电场景提供了解决方案。

杭州聚光中心场站的实测数据印证了技术实力：在极氪007GT、极氪7X和领克Z10三款800V车型同时充电时，系统仅用8秒便使三车充电功率均突破360kW，总功率达1403kW，功率调用率超97%。这一成果得益于行业独创的智能功率共享技术，通过构建场站级“功率池”，动态分配整站资源，确保多车同充时功率不衰减，彻底消除用户补能焦虑。

在公共充电网络加速布局的同时，极氪科技集团同步推进家庭充电场景革新。车展现场亮相的Power Capsule极能胶囊家充桩，以模块化设计实现体积缩小82%的突破，集7kW家充、随车充、V2L放电、V2V车对车救援四大功能于一体。这款将于第三季度量产的产品，通过极致轻量化设计让用户可随身携带，满足户外露营、应急救援等多元化用电需求，重新定义了家用充电设备的边界。

技术创新与场景落地的双重突破，背后是极氪对能源生态的系统性思考。其推出的“极智充”智能充电解决方案，将智能驾驶辅助系统与800V超快充生态深度融合，实现车辆自主泊车至充电车位、充电机器人自动插枪的全流程自动化。这种“车-桩-网”三位一体的智慧能源管理，不仅提升了充电效率，更通过虚拟电厂平台参与需求侧响应，为电网调峰填谷提供支持。

作为首家接入深圳市虚拟电厂的主机厂背景充电运营商，极氪能源已构建起覆盖1536座自建充电站（含近千座800V极充站）的补能网络。通过车网互动技术，用户可在用电低谷期以更低成本充电，高峰期间电网反馈电能获得收益，形成“低碳用电-经济收益”的良性循环。这种模式不仅降低了用户补能成本，更通过平台赋能推动产业链共同践行双碳战略，实现经济价值与社会价值的统一。