福特CEO:中国车企如何重塑全球汽车行业新格局
2月11日消息,福特汽车首席执行官吉姆·法利在财报电话会议上坦言,中国汽车制造商正在重塑全球产业格局,并对传统汽车巨头构成显著挑战。法利指出,福特当前面临的核心压力源自中国车企主导的电动化转型浪潮,这一变革彻底改变了汽车行业的定价权与竞争规则。福特2025年财报显示,由于电动汽车项目取消导致159亿美元资产减值,公司全年净亏损达81.8亿美元,较2024年58.7亿美元的净利润由盈转亏,形势严峻。
面对激烈的市场竞争,福特已制定应对策略:计划依托在华合资工厂实现低成本生产,并将其打造为全球出口基地,以提升整体竞争力。

与此同时,福特将继续保持与宁德时代的合作,为当地市场开发高性价比电动车型。在电动化转型方面,福特将进行高效投资,重点进军竞争尚不饱和的细分市场。此前,通用汽车首席执行官玛丽·博拉也曾公开表示,企业正面临来自中国车企的激烈竞争,并承认想让通用汽车在中国市场“恢复到五六年前的水平”已非常困难。
中国车企的竞争力有着扎实的数据支撑。2025年全球电动汽车销量预计突破2000万辆,其中中国新能源汽车的全球市场份额高达68.4%,占据主导地位。
我国新能源汽车对墨西哥、阿联酋、英国等市场的出口均实现大幅增长,出口格局已呈现多元化态势。国内市场方面,2025年8月全国新能源汽车零售渗透率达55.3%,创下历史新高,显示出强劲的消费动力。

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