比亚迪元PLUS ATTO 3海外发布:800V平台+双电机车型升级
据IT之家2月11日消息,比亚迪今日在海外市场推出了ATTO 3的全新升级版本ATTO 3 EVO。新车将驱动形式由前置前驱改为后轮驱动,电池容量从60.5kWh提升至74.8kWh。结合电机布局的调整,续航里程由原先的418公里增加至510公里。
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新款车型的电机动力系统实现显著提升。原前置电机输出功率为150kW、峰值扭矩310Nm,而新款后置电机性能提升至约227kW、380Nm。零百加速时间从7.3秒缩短至5.5秒,动力响应更加迅捷。
此外,ATTO 3 EVO还新增了双电机四驱版本,综合输出功率达330kW、峰值扭矩560Nm,零百加速时间仅需3.9秒,续航里程约为470公里。
值得一提的是,ATTO 3的电气架构由400V升级至800V平台,峰值充电功率从88kW大幅提升至220kW。
在高功率充电条件下,新车充电效率明显提升。原先从30%充至80%需要29分钟,现在从10%充至80%仅需25分钟,同时还支持最高3kW的对外放电功能。
电机布局的变化带来了全新的五连杆悬挂结构,取代了原先的四连杆设计,这将有效提升车辆的操控表现。此外,后备箱空间增加50L,总容积达到490L,前舱还新增了101L的前备箱空间。

内饰方面,换挡机构改为怀挡设计,8.8英寸数字仪表盘与15.6英寸中控屏均更新了软件系统,操作体验更加流畅直观。
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