零跑D9谍照曝光:LEAP 4.0架构打造,2026年上市前瞻
近日,一组零跑D99车型的内饰谍照被公开。该车基于LEAP 4 0技术架构开发,将搭载双高通8797芯片、VLA高阶辅助驾驶系统及车规级氧舱等多项前沿配置。据消息显示,新车预计将于2026年年中正式
近日,零跑D99车型的一组内饰谍照在网络上曝光。这款新车基于LEAP 4.0技术架构打造,将搭载双高通8797芯片、VLA高阶辅助驾驶系统以及车规级氧舱等多项前沿配置。据消息透露,新车预计在2026年年中正式推向市场。目前流出的照片均拍摄于公共开放区域,为保护隐私,背景已做技术处理。
从内饰设计来看,新车前排延续了零跑D19的整体风格:悬浮式中控屏、全液晶仪表、怀挡结构、三辐式多功能方向盘、电子门把手以及中央岛台布局均保持一致。后排座椅虽然被严密覆盖,但可以确认将配备零重力座椅;同时,滑轨长度明显优于D19,预示着更灵活多样的乘坐场景调节能力。
外观方面,零跑D99延续了D系列家族化设计语言,前脸搭载DLP投影大灯,尾部配备ISD交互灯幕,配合标志性的饼形轮圈与全景巨幕天窗,在视觉上融合了科技质感与豪华格调。车身尺寸方面,车长超过5200毫米,车宽接近2000毫米,轴距突破3100毫米。
动力系统上,增程版本采用800伏高压平台,匹配80.3千瓦时大容量电池包,并搭载双电机四驱系统;纯电版本则升级至1000伏高压平台,配备宁德时代提供的115千瓦时电池包。整车还集成主动式AEB自动紧急制动系统与AES紧急避让系统,并搭载双腔闭式空气悬挂与CDC连续可调阻尼底盘系统。
关于零跑D99的更多细节,我们将持续跟进。
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