2027年奔驰“小G”前瞻：混动与纯电，谁将主导选择？

2月23日消息，据外媒AutoCar报道，梅赛德斯-奔驰正在研发一款全新的"小G"硬派越野车。这款新车预计将于2027年正式亮相，其定位为G级的入门车型，并提供混动版和纯电版两种动力系统。

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据悉，新车将基于专属平台架构进行打造，并会采用大量定制化零部件。其中，混合动力版本将搭载与CLA同款的1.5升四缸涡轮增压汽油发动机，该发动机由梅赛德斯-奔驰自行设计与研发，并由吉利与雷诺合资成立的Horse Powertrain公司负责生产。

这款发动机在CLA车型上可提供最高188匹马力和221磅·英尺的峰值扭矩。其变速箱上集成了一台电动机，能够实现纯电动模式下的动力输出。

至于纯电动版本的“小G”，预计会采用eATS2.0双电机系统，前轴搭载一台电机，后轴则配备功率更强的电机。新车有望配备85千瓦时的三元锂电池组，在WLTP工况下续航里程接近450英里，并标配四轮驱动系统。

此外，这款新车的轴距预计不会超过4400毫米，其车身尺寸将明显小于现款G级。不过，新车会延续大G标志性的硬派越野风格，保留圆形大灯、翼子板转向灯等经典设计元素。