零跑D99内饰曝光：延续D19设计风格的首款MPV车型

IT之家2月24日最新消息显示，零跑汽车旗下首款MPV车型D99计划于2025年底正式亮相，定位为品牌科技豪华旗舰MPV。

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汽车之家上周曝光了一组D99的内饰谍照，可以看出新车前排延续了零跑D19的设计语言，配备悬浮式中控屏、液晶仪表、怀挡、三幅式方向盘、电子门把手，后排预计将配备零重力座椅。

以下为目前在售的零跑D19内饰设计，可供参考：

零跑D99拥有超过5.2米的车身长度、近2米的车身宽度以及超3.1米的轴距，前脸配备AGS主动进气格栅，搭载百万像素DLP投影大灯；侧面采用数字感性曲面设计，配备平流层纯平侧窗；车顶配备巨幕天窗，紫外线隔绝率超过99.9%。

此外，该车还配备19英寸向往之境轮毂，搭配米其林浩悦5E高性能轮胎，车尾配备ISD智慧交互灯幕。

该车提供五种配色方案，分别为光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰、金属黑。

配置方面，最新宣传资料显示该车为全球最长纯电续航增程MPV，搭载行业领先的800V高压增程平台、行业首创增程CTC电池底盘一体化技术、行业首发双能电机四驱增程系统、行业首发80.3kWh大电池增程配置。此外，该车还提供纯电版本，配备同级领先全栈1000V三电系统、行业首发宁德时代115kWh超级混合电芯。

座舱方面，该车搭载行业首创车规级氧舱、同级领先半苯胺头层真皮材质、同级领先真零重力座椅、同级领先二三排乘坐空间、行业首创舱驾一体中央域控系统、行业首发1280TOPS双8797芯片、同级领先VLA大模型辅助驾驶系统、同级领先端侧大型智能座舱系统。

操控方面，该车具备同级第一46,682N·m/deg车身扭转刚度、同级领先前四活塞定钳刹车系统、同级领先双腔闭式空悬+连续可变阻尼减震系统、同级领先双轮爆胎稳定技术、凌波微步智能底盘系统、同级领先米其林浩悦5E高性能轮胎。