宾利纯电SUV冬季测试谍照曝光,与保时捷共享平台及部件
宾利正加速推进其电动化战略,继添越之后,第二款SUV车型已进入密集测试阶段。这款暂定名为Urban SUV的全新车型,近日在北欧完成冬季路试时被首次捕捉到重度伪装状态下的身影。尽管车身覆盖着深色迷彩
宾利正加速推进其电动化战略,继添越之后,第二款SUV车型已进入密集测试阶段。这款暂定名为Urban SUV的全新车型,近日在北欧完成冬季路试时被首次捕捉到重度伪装状态下的身影。尽管车身覆盖着深色迷彩涂装,但通过细节仍能窥见其设计方向——车头采用贯穿式LED灯带,前大灯组由四组独立光源构成,形成与现有宾利车型截然不同的视觉标识。

作为宾利首款纯电动SUV,该车型将基于保时捷与奥迪联合开发的PPE高端电动平台打造。这一技术共享策略意味着其动力系统或与全新纯电卡宴存在交集——后者入门版输出功率达402马力,顶配Turbo版本更突破1000马力大关。据行业分析师推测,宾利版本的基础车型功率可能设定在600马力区间,但尚未确认是否会推出千匹马力以上的性能旗舰。充电效率成为另一技术亮点,最新宣称其支持超高速直流快充,仅需7分钟即可补充约160公里续航里程。
内饰设计在延续宾利豪华基因的同时,展现出显著的电动化转型特征。此前曝光的测试车内饰显示,其采用与纯电卡宴相似的曲面联屏布局,驾驶员前方配备独立全液晶仪表盘。转向柱区域的设计颇具巧思:左侧多功能拨杆集成转向灯、雨刮及大灯控制,右侧拨杆则专门用作换挡机构,这种布局与全新奥迪Q3存在技术渊源。尽管硬件架构存在共享,但宾利承诺将通过顶级真皮、天然木饰及金属镶嵌等工艺,确保内饰质感符合超豪华品牌标准。

市场定位方面,这款新车型将填补添越与紧凑型豪华SUV之间的市场空白。宾利工程团队透露,冬季测试主要针对电池温控系统及四驱动力分配进行优化,确保其在极端气候下的性能稳定性。量产版本预计于2024年末全球首发,2027年正式启动交付。随着大众集团电动化战略的深化,这款车型将成为宾利转型的关键支点,其市场表现或将影响整个超豪华品牌阵营的电动化进程。
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