2026款小鹏X9纯电版上市：30.98万起，搭载第二代VLA平台

网易汽车3月2日报道2026小鹏X9纯电版正式上市，新车最新指导价位30.98-36.98万元，共推出5款车型，同时加推2026款小鹏X9超级增程1602 Ulta SE版本，最新指导价32.18万元。2026款小鹏X9最主要的变化是CLTC纯电续航提升至750公里，全系标配800V高压平台和5C超充AI电池、三排电动三折叠、图灵AI芯片，产品力对齐此前发布的超级增程版，旨在打造“全球续航最长的纯电大七座”车型。

伴随着新车上市，还提供多重购车权益，即日起至2026年4月30日24点（含）前下定2026款小鹏X9纯电版，可享最高价值50,000元 权益限时送，包含三电终身质保、价值12,000元的座舱升级套装、至高价值30,000元金融/选装基金、至高价值15,000元置换权益以及每年1500度电卡（6年）的复购权益。

新车最大亮点是标配图灵芯片，最高有效算力达2250TOPS的图灵AI芯片，首款搭载第二代VLA私人司机系统。主动安全大幅提升，AEB自动紧急制动和AES自动紧急转向的最高工作车速双双提升至150km/h。被动安全方面，提供包含安全带气囊在内的全车9个安全气囊。

第二代VLA最大亮点视觉到动作的端到端直接输出，去掉中间语音转化的过程，直接提升决策效果。第二代VLA将决策延迟压缩到了80毫秒以内，推理效率提升了整整12倍。这意味着在时速80公里的情况下，刹车距离能缩短近3米。

第二代VLA采用720亿参数的多模态基座模型，搭配小鹏自研图灵AI芯片和3万卡云端算力群，不仅是对现实世界的识别，而是对物理世界规则真正的理解。通过海量的视频数据训练后，模型能够对现实逻辑进行举一反三。第二代VLA上车后，复杂小路平均接管里程提升13倍。

小鹏第二代VLA可实现识别各种异形车辆、绕行事故现场、起伏烂路提前降速、夜间礼让小动物等能力。

全场景能力，真正实现“哪里都能开”。小鹏第二代VLA全场景覆盖园区小路、乡村土路及无导航道路，能从容应对小路通行、乡村小路避坑等复杂场景。同时，小鹏第二代VLA还支持原地起步，实现真正的「全程辅助驾驶」体验。

效率更高，老司机也喜欢开。小鹏第二代VLA在保障安全与稳定性的基础上，综合行车效率提升23%。

外观方面，新车在雾灯区域及前后包围等细节进行了升级，与增程版保持高度一致，并提供19英寸低风阻或20英寸密辐式轮圈可选。而在车内，新车将空间灵活性与舒适度推向了新高度。

车身尺寸为5316/1988/1785mm，轴距达3160mm。全系标配全球首搭的三排电动“三折叠”座椅，可轻松实现4/5/6/7座多种布局切换。

全系标配带安全气囊的零重力座椅，支持180°躺平，并保留了180mm的同级最宽中央过道。结合Nappa真皮与RNC主动降噪技术，打造私人头等舱般的静谧体验。

2026款小鹏X9纯电版还全系搭载AI天玑6.0智能座舱，支持智能迎宾、智能充电推荐等主动服务，配备OMS智能座舱看护，打造私人定制赛博管家。

新车提供235kW的单电机与前235kW后135kW的双电机四驱版本。全系标配主动式后轮转向，最小转弯半径仅5.4m，让这台长超5.3米的巨无霸在狭窄路段也能轻松掉头。此外，智能双腔空气悬架、液压衬套以及爆胎稳行系统均为标配。

2026款小鹏X9纯电版在补能与续航方面表现突出。新车全系标配800V高压平台与5C超充AI电池，最新CLTC综合电耗低至15.9kWh/100km，提供665km、650km、710km、750km四种续航版本，其中最高续航里程达到750km。

在近期挪威NAF EI Prix电动车冬季测试中，环境温度低至零下20度的条件下，小鹏X9从10%充至80%仅用时12分钟，8分钟最高可补能400公里，拿下全球车型充电性能第一。这一表现得益于其全系标配的800V高压平台与5C超充AI电池，配合11热源AI热管理系统，极寒环境下10分钟即可让车内升温36度，有效解决了纯电MPV在冬季的续航与充电焦虑。

5C AI电池拥有多层结构，底部可抗20000J冲击，侧面抗压能力达到80吨。同时还拥有超过1000℃热防护设计，电芯单体热失控后能做到24小时不起火不爆炸。电池支持IP68电池防水等级。还有7x24小时电池医生，能够云端在线识别电池风险。

第二代VLA在26款小鹏X9上首发，毫无疑问成为其最大的亮点，同时也是小鹏在MPV中领域最重要的护城河。小鹏彻底解放MPV驾驶者的手脚与心理负担，真正让一台超5.3米的巨无霸开起来像一台紧凑型轿车般轻松。增程版负责用价格优势和零里程焦虑走量，而纯电版则作为“技术图腾”，用二代VLA、图灵芯片和5C超充来拔高品牌调性，吸引对智能化和极致体验有要求的高净值先锋人群。这套纯电+增程的双线合围战术，无疑将给同级别的竞品带来巨大的防守压力。