上汽大众EA211增程器下线,首搭ID.系列SUV领跑新赛道
3月4日消息,近日,上汽大众首台EA211黄金增程器正式投产,将率先搭载于ID.ERA 9X车型。
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EA211发动机系列是MQB平台的核心动力配置之一,涵盖1.0升至1.6升多种排量,在国内市场累计保有量已超过2000万台,凭借稳定可靠的表现在全球范围内获得了广泛认可。
此次投产的EA211增程器,以EA211 1.5T EVO II涡轮增压发动机为基础开发,核心是搭载了VTG可变截面涡轮增压器,可根据不同行驶工况实时调节气流状态,在提升发电效率的同时,确保动力响应平顺稳定。
这款增程器首次搭载的车型为ID.ERA 9X。据了解,该车在高速巡航工况下油耗可低至4.1升/百公里,驱动形式提供单电机后驱与双电机四驱两种选择,双电机四驱版最大功率可达380千瓦。

在此前黑河极寒测试中,搭载该增程器的ID.ERA 9X表现亮眼。在电池电量低于20%、环境温度低至-30℃的双重极限条件下,车辆仍能稳定输出强劲动力,其0-100公里/小时加速成绩为6.31秒,与满电状态仅相差0.8秒;增程器启动时,二排座舱的噪音变化值低于0.5分贝,充分验证了其动力性能与静谧性的综合实力。
电池方面,新车搭载65.2千瓦时的电池组,CLTC纯电续航超过400公里,综合续航里程突破1000公里,在同级车型中处于领先水平。

作为大众品牌的首款旗舰增程SUV,ID.ERA 9X预计将于3月开启预售,4月正式上市。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5207/1997/1810毫米,轴距达到3070毫米,内部采用大三排布局。
此外,新车还将搭载Momenta高阶智驾系统,配备激光雷达及端到端大模型,能够覆盖城市与高速领航驾驶场景。
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