私家车高速免费改革建议：每年2000公里或1000元额度
3月10日消息，据报道，全国人大代表周敬余对外表示，自节假日高速免费政策实施以来，累计减免通行费已超过1.2万亿元。
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2025年春节假期免征高速通行费，直接拉动我们旅游收入同比增长了39.6%，自驾游比例从以往不足30%跃升至75%以上，充分印证了“小减免、带动大消费”的杠杆效应。
针对节假日自驾游高速拥堵问题，周敬余表示，希望能优化自驾游高速公路灵活免费政策，持续提振旅游假期消费。
一是实行分段精准免费，考虑在假期高峰前1~2天或者结束后1~2天，增设弹性免费时段，分流出行压力。
二是将固定的节假日免费调整为灵活自主的出游免费。例如给予每辆私家车每年2000公里或1000元的高速公路免费额度，以实际使用为准，大大缓解节假日高峰出行带来的拥堵风险。
三是推行区域联动免费，对于一些像京津冀、长江、长三角这样的旅游密集区域，可以探索跨省市重点旅游线路分段免费政策。
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