李斌:比亚迪兆瓦闪充值得庆贺,但别对立充电换电
3月12日消息,据报道,近日,蔚来创始人李斌在蔚来闭门沟通会上,谈及了比亚迪最新发布的兆瓦闪充技术。李斌直言,非常高兴看到比亚迪在快充技术上的突破及超充网络的布局,认为这能切实提升智能电动车用户的补
3月12日消息,据报道,蔚来创始人李斌在近日举行的蔚来内部沟通会上,谈及了比亚迪最新发布的兆瓦级闪充技术。
李斌坦言,看到比亚迪在快充技术领域的突破以及超充网络的布局,他感到由衷高兴。他认为这项技术能够切实提升智能电动车用户的补能体验,对整个行业而言都是值得庆贺的好事,蔚来对此表示全力支持并向比亚迪致以祝贺。同时他特别强调,外界不应将充电和换电模式对立起来,两者本质上是为了解决不同场景下的补能需求,并非相互替代的关系。

据悉,比亚迪兆瓦闪充技术于3月5日正式发布,同步亮相的还有第二代刀片电池。这项技术一举刷新了行业充电速度纪录——电池电量从10%充至70%仅需5分钟,充至97%也只需9分钟。搭载该技术的汉L、唐L车型可实现"5分钟补能400公里"的突破性表现。
该闪充技术基于全球首个量产乘用车"全域千伏高压架构",可实现1000V电压与1000A电流的协同输出,充电功率高达1兆瓦(1000kW),创造了"1秒2公里"的峰值充电速度。

为配合技术落地,比亚迪还推出了全球首创的滑轨悬挂式T型闪充桩。
在基建布局方面,比亚迪计划先行建设超过4000座兆瓦闪充站,其中首批约500个站点将在4月初随汉L、唐L车型上市同步启用。为推动闪充技术全面普及,比亚迪董事长王传福还发布了"闪充中国"战略,明确计划在2026年底前,在全国建成2万座闪充站。

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