理想汽车2025年盈利超110亿，智驾技术成关键驱动力

理想汽车近日发布了2025年度财务及研发成果报告，公司全年营收达到1123亿元，净利润实现11亿元。这也让理想成为国内唯一一家连续三年营收突破千亿且持续盈利的新势力车企。2025年第四季度，公司交付量环比增长17.1%至10.9万辆，其中纯电车型占比显著提升；季度营收288亿元，环比增长5.2%，营收规模稳居行业前列。截至年末，企业现金储备达1012亿元，为技术研发、生产供应及服务体系升级提供了坚实保障。

在核心技术领域，理想汽车2025年研发投入达113亿元，创下历史新高，其中AI相关投入占比高达50%。公司聚焦自研芯片、基座模型及全线控底盘等关键技术，形成了软硬件一体化的具身智能技术底座。过去三年累计研发投入超330亿元，平均每三天投入一亿元，加速突破具身智能核心技术瓶颈。自研车规级芯片“马赫100”将于2026年二季度量产上车，其单颗运行VLA大模型的有效算力可达英伟达Thor-U的三倍，且功耗更低，能够显著提升智能驾驶的安全性与流畅度。

为匹配技术战略，理想汽车于2025年完成研发组织架构重构，按基座模型、软件本体、硬件本体重组团队。基座模型团队负责智能驾驶模型开发与OTA升级，软件本体团队专注量产交付与迭代，芯片与模型研发实现协同设计，解决“手脚与大脑不匹配”的行业难题。通过芯片、编译器、模型及数据的深度协同，新版VLA司机大模型的智能驾驶能力上限将大幅提升，进一步巩固技术领先地位。

新产品方面，2026年二季度上市的全新一代理想L9及L9 Livis将全面验证研发成果。L9 Livis搭载“完整体”全线控底盘与800V全主动悬架，实现感知、决策、执行的技术重构；自研第三代增程器同步上车，支持“无感发电”并在零下工况稳定运行。理想汽车在眼镜、人形机器人等新业务领域以创业公司模式探索，同时保持具身智能汽车领域的100%资源投入。