奔驰EQC车主自述：OTA后锁电，40多万买来烦恼
3月16日消息，在2026年杭州第十五届“315问题车展”现场，多位奔驰EQC车主专程从外地赶来参展维权。
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一位EQC车主表示，自己的车辆此前能充进80度电，但自从前阵子被召回升级后，最多只能充到62度，实际续航里程从此前的400多公里，骤减到只剩200至300公里。
据他了解，目前众多EQC车主的车辆续航，普遍都缩水到300公里左右。该车主直言，这相当于花了四五十万，却只买了一辆“老头乐”回家。
值得注意的是，广州也在昨日举办了第六届广州315问题车展，现场同样有奔驰EQC车主在此维权，控诉奔驰及其授权4S店以“安全召回、软件升级”为名，在未经车主同意的情况下实施锁电，导致车辆续航大幅降低，而奔驰厂家与4S店对车主的诉求却置之不理。
维权车主称，原先车辆能充80度电，现在只能充60度，厂家虽解释是为了防止电池热失控，但这等于公开承认自己的电池存在缺陷。他们要求厂家更换电池或者回购车辆。
车主透露，他们很多车主都联系过厂家和4S店，但对方始终不予回应，也不处理问题。
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